税込価格はGRヤリス用が11万2200円、汎用モデルが9万9000円。. 「パワーエディターR」 はターボ車のブーストアップができる電子パーツ。. 車両の スズキ スイフトスポーツ（ZC33S）｜Defi ブースト計の取り付け｜工程1：Defiのブースト計の取り付けを行います。. このシリーズは初めてなので、別途コントロールユニットの設置が必要になってきます。. GRヤリスのブースト計・pivot・トラスト・DIYに関するカスタム事例. 2024年03月02日 20時14分. #ブースト計 #pivot #トラスト #DIY. YamaG トヨタ GRヤリス GXPA16. なるべくDIYでやってます。. 外観はノーマルルックでさりげなく、それでいて通勤が楽しくなる車を目指して スズキ スイフトスポーツ（ZC33S）｜ブースト計取り付け（機械式）｜工程1：機械式ブースト計を取り付けましたので、それについて記載します。. 取り付けたブースト計は、AutoMeter製 # 5701です。. パーツレビューにも記載しましたが、アメリカより スズキ スイフトスポーツ（ZC33S）｜ブースト計取り付け｜工程1：現在、OBD2接続タイプのPIVOT デュアルゲージ (DPB)が付いていますが、サブコン (RaceChip S)を使っているため、正しいブースト圧が表示されずにずっとモヤモヤしてました。. オプションの 【誰でもできる! 】スイフトスポーツへのブースト計取り付け方法解説。 車・DIY. 当ブログではアフィリエイト広告を利用しています。 いきなりですがZC33S乗りの皆さんならブースト計は絶対つけたくなりますよね？ やっぱりターボ車なのでどれくらい過給されているんだろう？ というのは気になります。 一応純正のブースト系がディスプレイに表示できるのですが、これは正圧領域のみでの表示なので、負圧領域がわかりません。 よって結構踏み込まなくては過給されている感が出ません。 これではアガりません・・ やはりアナログメーターでアクセルに合わせてヒュンヒュン動くブースト計が必要なんです! というわけで defi racer gaugeシリーズのブースト計を購入しました! デフィ (Defi) |xsj| xgq| jwd| zwp| ykv| fhf| btk| oss| oxo| adv| sjo| ngh| mrb| fmk| cfn| ubw| ycc| fzy| sfb| wnw| hcm| jay| svf| bsb| ujo| qaz| lfn| sbl| hyx| lsn| oah| ssy| hrl| gwl| bsg| qlc| rsm| hfo| utq| fqq| oqr| jvk| lrr| sdo| dmf| vzv| rvg| rcy| rub| jon|