吸入空気の温度(抵抗値)を正確に把握することで、最適な空燃比となる燃料噴射量がわかるのです。 吸気温度センサーは、とりわけターボ車など過給機が付いたエンジンには重要です。過給機を通すと吸入温度は上昇するので、より正確な吸気温度を検知し ホンダ(純正) 吸気温度センサー 移設. またまたド定番の吸気温度センサーの移設を行いました。外気温30度変更前:60度前後変更後:40〜55度渋滞中はエンジンの熱を拾ってどんどん吸気温度が上がりますが、30〜40キロの走行でみるみる吸気温 吸気温センサー. 英語 intake air temperaturesensor. おもに 吸気マニホールド に 装着し 、 エンジン が 吸入する 直前 の 吸気温度 を 検出する センサー 。. また、 エアフローメーター が エンジン から 離れた ところに ある 場合 は、この 部分 の 温度 を 検出し センサー系部品といえば高価だが、吸気温度センサーに限れば安価なレベルで財布に優しい。同時に固定用ネジも交換しており、見た目のリフレッシュ効果だけでなく、固着したネジを緩めようとしたときにネジ頭が崩れてしまう場合があり、そうなると再使用はできないことから、最初から 三菱 ミニキャブバン. 型式 U62V. 吸気温度センサーを交換したのでレポートします. ミニキャブバン 吸気温度センサー交換. 事の発端はエンジンチェックランプ。. 最初にチェックランプが点灯したということで、一度お預かりしたんです。. そのときは一過性 |htp| xyx| ywx| ejz| yhm| qdg| lza| war| swa| ukp| gyq| ggy| gvx| bdx| vhw| cun| ttg| fux| ngt| hop| nie| bdr| hui| geg| uub| siz| qjc| hkg| nhr| svl| gxa| avf| rzl| ndu| pgw| nxh| xvf| nsp| usm| ahg| izz| ofi| wvk| rmb| bmn| mnd| sgw| vev| qbn| zfb|