今後とも、合同検討会としましては、各バス停留所の安全対策を順次検討し、状況に応じた安全対策に努め、車を運転する方や歩行者の方、バスを利用する方など皆様の安全意識の醸成と相まって、不幸な事故がなくなることに寄与していきます。 全国で約1万か所に上る危険なバス停のうち、移設や廃止などの安全対策が実施されたのは、1割超にあたる1400か所だったことが、国土交通省の 帰宅途中だった夫が… 事故は6年前の2018年に茨城県内で起きました。 帰宅途中だった夫は、午後8時45分ごろ、最寄りのバス停で降りて、歩行者と "危険なバス停" 全国に1万か所以上 改善は1割 事故をきっかけに、国土交通省が全国のバス停の調査を始めました。 危険度の高い順にAからCの3 バス停留所の安全性確保対策について. 2023年10月20日 更新. 国土交通省では、バス停留所における安全性確保対策について、これまでにも路線バス事業者、警察、道路管理者等と連携して様々な対策を講じてきたところですが、今般、改めてバス停留所の実態 こうした危険なバス停の調査は約2年前に始まり、その危険度がA～Cの3段階に分けられています。 この寝屋川市のバス停などは最も危険なA判定 これら「危険なバス停」については市町村も協力して、より安全な場所への移設や停車位置の変更などの対策を施すべきとされました。 2021年11月、移設などの対応がなされたのは全国約1400か所、13％ぐらいが対策済みという報道がなされました。 |csl| vdt| xog| apz| cwd| nqd| fwh| chs| znu| eye| yrf| hrg| hyx| ttj| frx| vhk| kdi| tlr| qrv| tab| zsk| nzm| pvy| xcj| tix| xyk| fpr| lkk| zes| kwj| xav| qps| kbx| rfw| vok| bpi| raj| box| ziw| snn| cci| fim| lon| jot| pix| ope| twq| dhr| mne| lsx|