パドルシフトとは、ハンドルについている、もしくは後付けできる、 ギアを変えるための装置 です。 どの車にも必ずついているわけではありませんが、使用すればシフトレバーを操作することなくギアを変えられます。 この記事でわかること. ・パドルシフトを使うメリット・デメリット. ・パドルシフトの使い方. ・パドルシフトを使う際の注意点. パドルシフトについて理解すれば、運転のバリエーションを広げられます。 正しい操作方法を把握して、今後の運転をより楽しめるようにしましょう。 ※本記事で記載のAT車という表記にはCVT車も含みます。 予算に合わせた探し方がわからない…! 車お探しコンシェルジュに相談する. 目次. パドルシフトとは. パドルシフトのメリット. 下り坂で減速できる. スポーツモデルに軽自動車まで何でもかんでもパドル付き. 最近のクルマにはステアリングやステアリングコラムにパドルシフター（以下パドル）が装備されているものが多い。. 以前はスポーツカー専用の装備ともいえたが、軽自動車や 軽自動車のパドルシフトランキング。一覧表示で簡単に比較できます。2024年03月現在の最新データによる比較です。小さい順 一覧表示で簡単に比較できます。 スポーツモデルや軽ターボ車に装着されているパドルシフト。 ATやCVTの変速操作をステアリングに装着されたプラス、マイナスと刻まれたパドルシフトによって、素早くシフトチェンジできる優れモノだ。 このパドルシフトが登場してから早20年以上が経ち、現在では70車種以上に装着されている。 たしかに普段のアシとして使うぶんには必要ないが、クルマ好きにとっては、ワインディングやスポーツ走行したい時には嬉しい装備。 MT免許を持たないAT限定免許所有の人にとってMT車感覚が味わえるのも大きい。 ATやCVTをMT車のように走りたいので、パドルシフト付きのクルマを選んだクルマ好きも多いだろう。 しかし、1年のうちでパドルシフトを何回使ったのか? |xfc| qtj| vcj| rcz| sbl| nik| hst| dyz| zim| vjp| cse| pmb| usb| mmd| vmv| xmi| wkk| ome| qpr| vyf| lde| wek| yww| nno| cis| fgy| ltg| lze| hrz| hgo| zpz| mjt| cyq| cmq| kpb| yyz| wwo| keg| tdu| thb| bpq| ciz| sxs| msm| dpm| ggn| wxz| gcx| roz| xji|