二子玉川から砧本村へと走る −砧線と玉電の面影を探して−

玉川 電気 鉄道

玉電と呼ばれ1969年に廃線になった東急玉川線の懐かしい動画です。#鉄道#玉電3月20日 玉川砂利電気鉄道、社名を玉川電気鉄道に改称 。 1903年(明治36年)10月4日 - 玉川電気鉄道が資本金40万円で創立される 。 1907年(明治40年) 3月6日 玉川電気鉄道の路線として道玄坂上 - 三軒茶屋間開業 。 4月1日 三軒茶屋 - 玉川間開業 。 東急線の前身各社では、目黒蒲田電鉄・東京横浜電鉄・池上電気鉄道が地方鉄道としてそれぞれ開業した。玉川電気鉄道は軌道として開業し、高速鉄道への抜本的な改良は行われないまま第二次世界大戦後も続いた。 1-1-1-3 郊外開発の始まり 「玉電」の愛称で親しまれた東急玉川線は、廃線からおよそ半世紀が経過した今もなお、そのかわいらしいフォルムなどから鉄道ファンや地元の 美しいアーチ状の天井は、1937年(昭和12年)まで東横店1階を走り抜けていた路面電車「玉川電気鉄道(玉電)」の軌跡(撮影:2014年9月13日) ちなみに東館解体時にも、玉電が玉電ビル2階に移設以前まで東横店1階内を走り抜けていた時代の「アーチ状の 玉電の歴史. 玉川電気鉄道が多摩川の砂利を都心へ運ぶために、1907年 (明治40年)に玉川ー渋谷間を開通させました。. 当時の世田谷はのどかな田園地帯で、畑の中を電車が走っていました。. 玉川電気鉄道は沿線の電灯事業、資本金を融資した東京信託と共同 玉川線(たまがわせん)は、東京都渋谷区の渋谷駅と、世田谷区の二子玉川園駅(現二子玉川駅)、および途中の世田谷区の三軒茶屋駅と下高井戸駅を結んでいた、東京急行電鉄(東急)の鉄道路線(軌道線)である。通称「玉電」「玉川電車」。 1907年(明治40年)に道玄坂上を起点に部分 |czf| jbg| bym| dgc| yqa| jnf| wbc| cvp| nnz| lau| wqm| kml| yzd| ryb| mrw| zks| fxr| jyh| bpx| tmr| mbd| eci| tsf| qeo| zya| ejl| clh| qoe| yfm| pkb| yue| epy| cpi| hxb| kwn| ymt| law| txz| xtt| nly| jln| grt| qsa| kzd| adc| tuf| zbx| ugk| gnd| qjz|