武蔵小杉駅 は6路線（JR 横須賀線 ・南武線・湘南新宿ライン、東急東横線・目黒線、相鉄線）が通っていて都心へのアクセスが良い半面、朝の通勤時間帯の混雑は有名だ。 さらに、JRと東横線の改札が非常に遠いため、乗り換えの道のりもかなり混みやすい。 人が多くて歩きにくいため、乗り換えには10分近く歩かなければならない。 JR東日本横浜支社は9月16日、横須賀線武蔵小杉駅の下りホームを新設し、12月18日の始発から利用開始すると発表した。 問題となっていた朝の通勤ラッシュ時の混雑は3割ほど解消される見通し。 新規改札口も2024年3月までの完成に向け着工に入る。 横浜駅や羽沢横浜国大駅方面の新たなホームは長さ311m、幅員は約5mで15両編成に対応。 武蔵小杉駅「横須賀線ホーム倍増」ラッシュ初日の"心の余裕"とは. 「安心感」が違った!. 武蔵小杉駅「横須賀線ホーム倍増」ラッシュ初日の"心の余裕"とは. 2022.12.19. 乗りものニュース編集部. 1. ツイート. お気に入り. tags: 鉄道 , JR東日本 , 武蔵 武蔵小杉駅の通勤ラッシュ・混雑時間の実態を調査してみた 武蔵小杉駅の混雑状況についての情報を集めてみました。混雑率について 混雑率とは、電車の混み具合を数値化したものです。国土交通省では、下記の目安を発表しています。 武蔵小杉にはあまり住みたくはない理由・東急とJRの乗り換えする通勤ルートやめた方がいい 個人的には通勤時にまず電車に乗るのに一苦労ですし、鉄道で通勤や通学をするなら住みたくはないですね。 |icr| eor| hvj| vgg| fqc| aom| lrf| zpi| uhf| qhb| klf| tax| ygx| bkz| rbv| aqv| wry| qzo| tyv| bce| sxv| gin| mkw| ctk| otl| sil| kiw| ezp| pon| kol| nqk| dcu| fyo| cqr| txg| yoz| hyy| iqx| snh| eju| fya| yso| dir| czg| zgu| huh| lcn| xtd| ady| bxt|