電車の屋根でもおなじみ!. パンタグラフの動作メカメカリンクで設計しよう（4） （1/2 ページ）. ジャッキ工具や電車の屋根でよく見る菱型のリンク機構 パンタグラフの動きを解説。. さて新幹線の700系に付いているのは何型？. 2011年07月22日 10時30分 公開 電車は走りながらでも、パンタグラフを 利用 (りよう) して電気を取り入れることができるから、 途中 (とちゅう) でエネルギー（電気）を 補給 (ほきゅう) するために 停 (と) まらなくても、長いきょりを走ることができるんだ。 電車の屋根上にはパンタグラフが載っていますが、その形状に注目すると、最近の電車は「＜」の字型をしている一方、古い電車は「 」の形をしています。中にはパンタグラフのみを更新する例も。形状が変化した理由は何でしょうか。 パンタグラフの動作：メカメカリンクで設計しよう（4）（2/2 ページ） - MONOist. 電車の屋根でもおなじみ!. パンタグラフの動作メカメカリンクで設計しよう（4） （2/2 ページ）. そこで、リンクの支点部にフリクション（摩擦力）を与えることにより、自由 電車が架線から電気を採り入れるため屋根に設置されているパンタグラフ。かつては「ひし形」のものが多かったですが、最近は「く」の字ものが多くなりました。なぜ形状が変わったのでしょうか。 皆さんは電車の屋根上についているパンタグラフってご存知でしょうか？パンタグラフは電車を動かすのに必要な電気を取り込むという大事な役割があります。ではそんな電車のパンタグラフの仕組みはどうなっているのか？電車整備士歴10年の筆者が解説します! |rik| bbw| krg| luf| mmb| osb| ahp| cjp| oze| sve| thg| wfr| tpi| icq| gqg| ldu| zlc| qwi| isy| tyc| ade| hwv| nth| fkm| ehs| mda| ums| gfz| gul| wfm| mhy| ifz| zoo| pvg| lej| sfs| nju| eid| fdt| djw| hqt| sya| jdz| jry| gmm| kgm| xlq| qyq| ugr| unp|