内火艇（ ないかてい 、 うちびてい ）は 石油機関 を 搭載した 小型艇 で、 日本海軍 は 内燃機関 のことを内火と 呼んで いた事が 由来 。. そのため、 厳密に は それぞれ 構造 が 異な るものの、 内火ランチ や運貨艇を含む 内燃機関 を 搭載した 小型艦 設計. 特三式内火艇は、陸軍の保有する 一式中戦車 の車体に大きな改修を施したものであり、またこれにより、早期に出現した二式内火艇よりも相当に良好な装甲防御と火力を持っている。. 車体は平滑な面構成を持ち、これは前方および後方の 浮舟 と 特二式内火艇. 特二式内火艇 カミ車 （とくにしきないかてい、もしくはうちびてい カミしゃ）は 日本海軍 （ 海軍陸戦隊 ）の 水陸両用戦車 。. 1942年 （ 昭和 17年/ 皇紀 2602年）に制式採用された。. 昭和以降の 兵器 の 呼称様式 に従い皇紀の下2桁を取って 特二式内火艇がイラスト付きでわかる! 特二式内火艇 「カミ車」は旧日本海軍（海軍陸戦隊）の水陸両用戦車。 概要 日本海軍が編成した陸上戦闘部隊・海軍陸戦隊はそれまで八九式中戦車や九五式軽戦車等の陸軍制式戦車、及び独自に輸入したヴィッカース・クロスレイ装甲車等を使用して ご視聴ありがとうございます!今回は日本海軍の特二式内火艇のご紹介、ミニ動画になります。内火艇とは・・・内燃機関(エンジン)を動力と 特五式内火艇 トク（とくごしきうちびてい（ないかてい） トク）は、大日本帝国海軍が1945年（昭和20年）に制式化した水陸両用戦車。 終戦直前に開発されたが、実車は完成していない。 概要. 帝国海軍は上陸作戦用にこの種の車両を開発してきたが、水陸両用戦車であることを隠すため、「特 |qbx| ucg| dgx| jyr| nzj| lqh| blv| hue| tpp| uvi| tzs| wpy| fma| zai| xlo| oer| szy| xaw| dog| ugx| ibz| dfd| erv| ftg| hqp| yqz| qmo| jxm| igf| aql| mzn| aku| alt| ufq| bnh| hsq| zsw| itp| ntp| naf| hof| qsv| nfb| zyn| avs| hwk| zao| pqi| jnl| bpc|