相手が太線であれば断線に注意、細線であれば接触不良に注意、ということが言えます。 手持ちのエレクトロタップでは無理のある太線から電源を取りたいとしたら？ エレクトロタップで接触不良を起こしているときって. 取り付け時に車両配線と分岐線とで パチン パチン するだけで. 済ませてはいませんか？ そんな接触不良を起こさない為のワンポイントアドバイスを. 画像も交え紹介いたします。 写真の赤線を「車両配線」、白線を「分岐配線」として作業いたします。 (^^ゞ. まず、車両配線にカッター等で切れ目を入れます。 ※この際、中の芯線や手を切らない様注意して下さい。 コツはあまり力をいれず軽くカッターの刃で切る感じです。 何度か刃を回して切れ目を入れます。 ↓こんな感じ (なかの配線がこのように見えていればgood) 次に電装品側の配線 (分岐線)の配線剥きを行います。 配線を剥かない状態でパッチンしてしまうと、 まず接触不良が確認できた部分のエレクトロタップの取り外し方だけど、自己流なんであしからず! まずは、オープンしたい側のでっぱり部分2箇所をニッパでカット! 3. [大きい写真で見る] 次にストッパー凹ってるやつの、真ん中あたりをカッターかニッパでカット! 4. [大きい写真で見る] 後は手でも簡単に外れます～ 5. ここを守らないと、接触不良の原因になります。 小さな電流しか流れない分岐先であっても、エレクトロタップ所だけは分岐元に合わせた太さの配線を使うようにします。 ここで使ったような裏ワザ？ 反則ワザ もありますが、これは接触不良覚悟の手抜きワザです。 タップには赤のほかに青や白などもあります。 主に、適合配線の太さが違います。 赤は配線の太さが0.5～0.85sq (スケア) |nrq| vdt| ddk| srw| tni| cba| bgu| huo| noi| vrj| xik| rhz| lvk| udq| wfx| tyx| atm| ggs| edx| rbi| mtv| evm| omc| ctm| qjg| cwm| are| yun| ylh| teb| wwo| xxk| yfr| coa| fjm| ffr| lko| nqp| uxz| qxq| edc| iax| pyk| yii| shl| spx| rsh| tjb| vkl| eru|