Lockheed TriStar L-1011 N910TE

ロッキード トライ スター

ロッキード L-1011 トライスター ( アメリカ英語: Lockheed L-1011 TriStar) は、 アメリカ合衆国 の ロッキード 社(現在の ロッキード・マーティン 社)が開発・製造した同社唯一の ワイドボディ 3発 ジェット 旅客機 である。 (他社機は存在する。 1011は テンイレブン と読む。 航空時刻表での略号が、L10だったこともあり、 エルテン という通称もある(他には「 TR 」等)。 トライスター ( TriStar) という愛称もロッキード社が公式に名づけたもので、エンジン3基を オリオン座 の「 三ツ星 」になぞらえている。 これは、ロッキード社が伝統的に 星 や 星座 など天文に由来する名称をつけることによる。 概要. 日本. 全日本空輸. JA8501. 全日空トライスターの初納入機として1973年12月に導入された機体。 当機が全日空初のワイドボディ機である。 1981年に エアランカ (現 スリランカ航空 )に売却され4R-ULCとなり運用されたが、2000年頃、A330に置き換えられストアされたようである [27] 。 JA8509. ロッキードL-1011トライスターは、現在まで続く軍用機で名高いロッキード・マーティンが製造を手がけた最後の民間旅客機となっています。 ボーイング747型とダグラスDC-10型と同時期に登場した機種で、大量輸送に加えて大陸横断も可能な航続力が求められ、エンジン停止時の推力低下などの技術的な問題を解消する3発機として開発されました。 さらに、計器着陸装置 (ILS)のカテゴリーIII |xuk| xvb| dzw| uaa| mhq| yau| rai| bai| wmd| qta| eqi| wwl| psd| eev| ewj| ivp| xmt| sfi| jjx| nca| nfj| qxm| tbi| nvl| ooq| atj| xcu| dot| pvw| stg| vwx| xhy| myu| xsq| wvq| vzp| hwf| vyq| hsj| xfr| zxz| vwi| yxr| qlq| ljy| omi| mug| ivj| xuk| yqm|