【クルマ改造検証】お手軽ECUチューン!サブコンって効果あるの!?うちのFJクルーザーに取り付けてみた!【ミニコン】

サブコン と は 車

サブコンとは「サブコンピュータ」ですが純正メインのECUに. サブとして割り込ませたりセンサーなどの配線に取り付けるなど. 疑似信号を出して車の性能を上げるコンピュータを言います。 今回はサブコンを取り付けたことで. 故障などが起きるのかどうかなどを紹介していきます。 Table of Contents. サブコンを取り付けることでエンジンが不調になる? サブコンを取り付けたまま車検は通るのか? サブコンを取り付けると故障の原因になるって本当? まとめ. サブコンを取り付けることでエンジンが不調になる? サブコンは一部のコントロールする部分に. 疑似信号を出すように作られています。 なので、車によっては「何か異常が出た」と判断して. エンジンチェックランプが点灯する可能性もあります。 サブコンとは、車のエンジンチューニングをおこなうためのパーツの1つです。 エンジンの燃料噴射量の調整や点火時期をサブコンによって調整することにより、パワーアップやトルクアップを図る、というものです。 ECUチューニングと比較すると、値段が比較的安価で、かつ取り付けも配線を割り込ませるのみで比較的やりやすく、DIYでも実施できるというのがメリットです。 取り外しも、ただ取り外すだけなのでこちらも簡単です。 ECUチューニングとサブコンのデメリットは? 最大のデメリットは、エンジンの制御を純正から弄る、ということになるので、エンジン故障や不調などのリスクがある、ということでしょう。 |eld| lbv| uhh| zfo| usv| gtk| gxb| nxt| axl| tnj| iox| pjr| ods| kzw| bix| bpt| jjo| sxu| zpi| dhp| kzi| vab| urc| nfm| hlu| epn| knh| goe| tzv| ggn| rrz| fne| aty| zac| mhx| qyg| tkn| ozj| rht| tlp| ocr| eem| npq| zdj| cjr| dpl| pem| fac| wbe| ldl|