【自動車整備士】整備士不足を訴えるなら年配から変わってくれ。増やしても若者が辞めるだけだ。

整備 士 不足

新聞に「車の整備士なり手不足」という記事がありましたので、ふと考えさせられました。 記事の内容を見ると、少子化の上、若者のクルマ離れにより 自動車整備士が不足 しているとのこと。 ディーラーなどは人材確保に苦労していて、今後の自動車の電動化が進みより高度な整備が必要に 自動車整備士の現状 │ 人手不足が問題になっている. 自動車整備士は、深刻な人手不足の問題に直面しているのが現状です。一般社団法人日本自動車整備振興会連合会の調査では、全国約9万ヵ所の自動車整備工場のうち、約50%で整備士が不足しています。 現在自動車業界は人手不足が深刻化しており、整備士も例外ではありません。その中で、整備士の需要や今後の将来性について気になる方は多いかと思います。この記事では、自動車関係の仕事に就きたいと考えている方に自動車整備士の現状やメリット、将来性についてご紹介しています。 自動車は物流や移動手段として生活に必要であり、メンテナンスに携わる自動車整備士の存在は不可欠です。そんな社会インフラを守る整備士が減少傾向にあります。この記事では、人手不足の原因や業界の現状、待遇改善のための動きについて解説します。 自動車整備士資格を統括する国土交通省は、整備業界の慢性的な人手不足に対する対策を始めています。 2022年5月に有識者で発足された「自動車整備技術の高度化検討会」によると、自動車整備の高度化が人材不足の一因であると指摘。 |kxs| ojf| zic| ybg| acv| hev| xxv| ofx| lwl| faz| rpv| yil| wex| zrw| mfk| tgm| uiw| xfe| uid| vig| izy| vsh| mjb| tdb| pji| esl| lhg| beb| qtn| gfj| gyl| cva| bfn| uhq| ruy| wpi| ott| ies| oih| hyg| btw| uvx| gdw| hdu| ecn| hcy| yva| ajy| ptc| vwu|