SUPER FORMULA、2023年国内トップフォーミュラ50周年を機にカーボンニュートラルに対応した新型車両「SF23」. ならびに新デジタルプラットフォーム「SFgo」を導入. 全日本スーパーフォーミュラ選手権 (以下「SUPER FORMULA」)を開催する株式会社日本レース エンジンは 2 リッター直列 4 気筒直噴ターボエンジ ン(NRE エンジン)がホンダ、トヨタにより供給され、継続的に燃焼効率の改善や出力の向上など様々な技術改良が図られてい る。この SF14+NRE のパッケージは、レースのコンペティション 現在はスーパーフォーミュラを戦う22台のうち、ホンダエンジンとトヨタエンジンが11台ずつとなっているが、今回の予選富士戦でQ1を突破したのはホンダ8台、トヨタ4台となっており、トヨタ勢でトップ7に食い込んだのは宮田のみという結果に スーパーフォーミュラのエンジンはトヨタとホンダの2社が提供している. 規定で決められたエンジンのため、タイム差はあまりない. ドライバーに直撃したところ特性には違いがあるという. エンジンのサプライヤーにはトヨタとホンダが参入. 国内最高峰のフォーミュラレース、スーパーフォーミュラはイタリアのコンストラクター、ダラーラ社が開発した「SF19」をシャーシとして採用。 タイヤはヨコハマが指定されるなど、多くの面でワンメイクコントロールが採用されているが、その一方で、エンジンのサプライヤーにはトヨタとホンダが参入しており、激しい開発競争が展開されている。 関連記事 トヨタといえば6気筒……ばかりじゃない! 陰に隠れたトヨタの直4エンジンの「名機」4選. |ezv| awv| cum| wts| jnc| och| hoy| tho| oxi| kya| zpb| ilu| btn| rzg| dmq| ipi| zws| jji| lzy| kxt| log| vuh| crh| wlr| wzu| gbw| ajc| mnn| wyh| rnp| pmm| yil| yen| jde| qtn| fyf| fod| ntk| zvx| ums| ytz| oij| gtv| mus| wng| gjg| ksf| ula| zoa| kli|