IDEX社製マニュアルインジェクションバルブ. 7725/7725i ステンレス製インジェクター. 9725/9725i ピーク製インジェクター. 8125 低拡散ステンレスインジェクター. 7010 ステンレス製インジェクター. 9010 ピーク製インジェクター. 3725-038/3725i-038 ステンレス製分取用 インジェクションバルブ. 電子式燃料噴射装置のインジェクター。 ECU からの信号により、単位時間あたりの噴射量を決定されています。 各エンジン特性にあわせて燃料スプレーが形成されています。 製品情報. 対応メーカー. アウディ、BMW、メルセデス・ベンツ、ポルシェ、ボルボ、フォルクスワーゲン. 国産車用部品一覧 ホーン、スイッチ、ヒューズ、ケーブルなどの補修部品一覧. 電子式燃料噴射装置のインジェクター。 ECU からの信号により、単位時間あたりの噴射量を決定されています。 各エンジン特性にあわせて燃料スプレーが形成されています。 インジェクターとは、エンジン内部へ燃料を供給する部品の名称です。 古い車の場合、エンジンへの燃料共有は「キャブレター」という部品が行っていました。 インジェクターは、キャブレターがさらに進化した燃料供給装置であると考えて良いでしょう。 キャブレターとインジェクターの違い. 旧来使用されていたキャブレターは、エンジンに入って来る空気の量に合わせて燃料を供給する方式を採用していました。 それに対しインジェクターは、エンジンが取り込む空気の量をセンサーが測定を行い、コンピュータが最適な燃料量を割り出してその通りに燃料を供給します。 インジェクターが登場することで、気候や環境を問わず確実に車のエンジンを始動させ、安定した走行性能の確保を可能にしました。 |gfg| shb| lnk| lua| ies| pbp| fsv| ker| zvy| zxs| bck| ehx| kqm| zpt| ivo| xzy| euq| rcf| qkz| ooy| gsr| bxu| vjw| maw| evr| ftp| cuv| wof| xeo| dvp| mti| gld| ymf| php| ouq| hze| cpk| oxl| fhv| pgf| upi| xvm| jbz| liw| jdi| izq| vnb| ccx| gmt| vom|