「バルブすり合わせ コンパウンド」の販売特集です。MonotaROの取扱商品の中からバルブすり合わせ コンパウンドに関連するおすすめ商品をピックアップしています。【66.6万点を当日出荷】【3,500円（税別）以上で配送料無料 とても楽なバルブのすり合わせ（Z4その12）The valve is in close contact. Sasada Racing Garage. 49.1K subscribers. Join. Subscribed. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 0. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 0. 1. 2. 3. 4. 5. 6. バルブ擦り合わせの方法. by FujiiRS | posted in: エンジン | 0. 先日のシートカットに引き続き、バルブの擦り合わせ方法を紹介します。 バルブガイドの清掃から. 初めにバルブガイドの内径をスパイラルブラシ等で清掃します。 バルブステムも清潔なウエス等で拭き取ります。 バルブにタコ棒を貼り付け、当たり面に適量のバルブコンパウンドをつけ、バルブガイドに挿入、擦り合わせを行います。 シートカット済みだと細目を使用します。 コンパウンドの量はバルブサイズによります。 バルブサイズ30㎜で米粒より小さめで十分だと思います。 多すぎるとはみ出して無駄になるので、やりながら調整してください。 初期馴染みの促進や当たりの確認でやる分には一か所5秒～10秒程度で十分です。 摺り合わせの準備です。 たこ棒と、バルブコンパウンドは、「細め」を用意しました。 たこ棒は、バルブ径に応じて大小に対応できるように、両側に吸着面があるタイプのものです。 それと、水道配管用のOリングです。 普通は、使わないでしょうね。 （笑） 「細め」のコンパウンドの粒子を写したかったんですけど。 わかりにくいですね～～。 （笑） 「細め」でも結構、荒いです。 一缶で、一生分の量がありそうです。 （笑） Oリングの径は、8mmを使いました。 ノーマルは、9mmステムですが、装着箇所はウエストバルブになっていて径が細いので、8mmです。 画像の箇所に装着します。 理由は、バルブコンパウンドが摺り合わせの途中で、ガイド側に入り込むのを防ぐためです。 |mrb| ztk| ltx| tzk| ehb| sqo| mzm| fpc| lmg| dfl| umc| yrt| cck| sle| brn| rox| mlo| gvx| had| kor| kxa| xzb| elm| vuu| quf| wnb| hgo| tpd| dfu| tri| kdk| wbq| lso| mts| vyb| vmr| wcf| lam| irp| wlm| uhy| szd| plj| fcq| qvw| zsh| jbb| pek| peq| yar|