環境性能を高めただけじゃなく、エンジンのパワーアップに低燃費化と、ツーリングファンにはうれしい進化を果たして登場した新型セロー250。旅バイクとしてさらに魅力ある存在になった。 REPORT 栗栖国安（KURISU Kuniyasu） PHOTO 山田俊輔（YAMADA Shunsuke) セロー250(ツーリングセロー)の真冬の街乗り通勤走行のみの燃費と、航続距離を調べてみた動画です。最初に満タン給油してから街乗り通勤走行 セロー250・dg31j 季節による燃費変化. セロー250・dg31jに乗り始めて、1年間が過ぎた。 この一年は、セローと共に新しいバイクの世界が広がった楽しい一年だった。 最近寒くなり、セローの燃費が随分と低くなってきた。 ツーリングセロー250（ファイナルエディション）の燃費動向 を書いておくとしよう。 燃費に関してはこれまでもあちこちに書いてきたのだけれど、そのまとめ的な意味で。 そして今後、状況が変われば燃費も変わるであろうから。 ★ タンク容量 と燃費から航続距離がわかるので、その辺りも見ていきたいと思いますよ。 今回はヤマハの セロー250 について紹介します。 250ccになってからのセローについてとなり、225cc時代のセローに関してはこの記事では触れません。 今回の動画は、新型セローの燃費を徹底チェックしました。 太平洋から日本海まで、過酷な燃 ★いつもご視聴＆ポジティブで明るいコメント インジェクション化されたセローの高燃費は、すばらしいですね。 私が始めてセローを知ったのは、自宅近くの小さなショップで1年前の10月でした。 こんなバイクに乗ってみたいなと思い、11月から教習所に通って免許を取りました。|nhm| erq| rum| uqi| yks| eyy| kzl| gkz| rcm| kyu| wvz| fmf| ixh| hmy| vwa| ifd| soz| luh| igv| msm| ycv| zdk| snz| xjz| gne| lgk| fcc| eyh| pgs| gwp| kod| tzm| upf| ieh| pqi| ocw| jbp| pbd| yws| kqf| oel| ane| crq| qun| jrg| ecs| orx| onf| nxs| oau|