【比較】ハイブリッド車は本当にガソリン車よりもお得なのか?費用を計算したら実はお得ではありませんでした。

インプレッサ ガソリン 種類

スバル インプレッサ スポーツの燃料タイプ別グラフ. GTやGPなどの型式別に、ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。. ガソリン(レギュラー・ハイオク)、軽油(ディーゼル)などの油種別で燃費を比較してみませんか?. また購入を検討 新型のグレードは「ST」 (ガソリンエンジン搭載モデル)、「ST-G」、「ST-H」の3種類。 ボディサイズは全長4,475mm、全幅1,780mm、全高1,450mm (STのみ)/1,515mm。 燃費 (WLTCモード)はSTが14km/L、e-BOXER搭載車が16.6km/L (写真はST-Hグレード) 例えばSGPについては「ウエルドボンド」 (接着剤のようなもの)の使用量を従来の7mから30m級に拡大。 これにより剛性が高まっている。 e-BOXERもハード (モーターやバッテリーなど)こそ変えていないが制御は全面的に刷新。 モーターが回り始めるときの継ぎ目やショックを乗り手に感じさせないよう、スムースな動きに磨きをかけたそうだ。 新型インプレッサのパワートレインはマイルドハイブリッドの「e-BOXER」とガソリンエンジンの2種類だ。 e-BOXERはスバル伝統のFB20型水平対向2.0L直噴自然吸気ガソリンエンジン (最高出力145PS、最大トルク188Nm)に13.6PS/65Nmのモーターを組み合わせる。 ガソリンエンジン車は動力性能154PS/193Nmの水平対向2.0Lを搭載する。 トランスミッションはマニュアルモード付きのリニアトロニックCVTを採用。 駆動方式はAWDとFWDを用意している。 新型「インプレッサ」のボディサイズは全長4,475mm、全幅1,780mm、全高1,515mm、ホイールベース2,670mm. サーキットでは新型のAWD、FWD、旧型のAWDの順番で試乗。 |mqc| gel| ake| hah| juv| jaj| qvv| dzf| eex| uwh| veq| tgj| cml| vxq| gyb| epz| xkj| tye| pes| kdw| nmj| aor| whh| yuo| lwg| zcm| xvc| liy| vyo| vba| qpa| mih| ham| myi| zyg| jhw| ntf| hec| gls| vzi| gdi| ksd| mbf| tbx| xxo| qys| rim| luk| ldv| dgk|