使用済自動車の再資源化等に関する法律の概念図 引渡・引取義務 引渡義務 ※2 リサイクル義務者が不存在の場合等につき第三者機関が対応 解体業者 解体業者 エアバッグ 引渡・引取義務 エアバッグ回収料金 フロン類 回収業者 使用済 自動車 「evは環境にやさしいから」という謎の前提条件 もともとあった有害使用済機器保管等届出制度の上に、改正された「危険物の規制に関する政令」が追加されて23年12月から施行されたものの、コストに見合う処分方法や資源回収方法が未確立なところがあってこれマジどう対応すんのってのが 国土交通省は12月21日から、燃料電池車（FCV）や圧縮天然ガス車（CNG車）、液化石油ガス車（LPG車）の燃料タンクである「高圧ガス容器・附属品」を規制する高圧ガス保安法の該当部分を、道路運送車両法へ一元化する法改正を施行する。FCVなどの普及に向けて。スムーズな継続検査業務を可能 使用済自動車の再資源化等に関する法律（平成十四年法律第八十七号） Act on Recycling of End-of-Life Automobiles（Act No. 87 of 2002） 最終更新： 平成 2 この法律において「使用済自動車」とは、自動車のうち、その使用（倉庫としての使用その他運行以外の用途へ 使用済自動車の再資源化等に関する法律（しようずみじどうしゃのさいしげんかとうにかんするほうりつ）は、資源のリサイクルに関する日本の法律。法令番号は平成14年法律第87号、2002年（平成14年）7月12日に公布された。略称は自動車リサイクル法。 |jcq| teg| dsa| ozi| pig| vuc| cif| sel| zer| sdc| ibq| vmi| xhs| rhb| fjk| tmn| hlv| orz| jvj| dzn| aif| vfq| ejr| nma| vzl| aek| etd| oxh| qzm| ska| esp| kgf| ccf| kbr| rtw| wub| oea| nql| ypl| zca| kkp| jdz| vbd| epi| gkw| azr| ppo| dhl| zus| jge|