中国の自動車メーカー、吉利汽車グループのプレミアムブランドである「Zeekr」が発表した新型EV『ZEEKR 001』に、日本電産のトラクションモーターシステム「E-Axle」の200kWモデル「Ni200Ex」が採用された。 日本電産が10月14日に発表した。 ZEEKR 001はシューティングブレーク・スタイルのプレミアムEVだ。 Zeekrブランドの最初のモデルになる。 中国の大手自動車メーカー、吉利汽車グループのプレミアムブランドである「Zeekr」（極氪）が発表した新型 EV「ZEEKR 001」に、日本電産（以下、当社）のトラクションモータシステム「E-Axle」の 200kW モデル「Ni200Ex」の採用が決定しました。. 「ZEEKR Tweet. 日本電産は2018年4月19日、トラクションモーター、ギヤボックスとインバーターを含めたトラクションモーターシステム「E-Axle」を開発し、それらを一体化した製品を新規に開発したと発表した。 2019年に同製品の量産を中国で開始し、その後はグローバル展開を予定しているという。 同製品は、2017年9月に発表したインバーター別体式のトラクションモーターシステムを統合し、最大出力を150kW、最大システム出力トルクを3900Nmまで向上させたもの。 一体型デザインを採用することによってコンポーネント間の外部配線を省略し、トラクションモーターシステムの小型化／軽量化を実現、車輌レイアウトの柔軟性を高めた。 日本電産のトラクションモータシステム「E-Axle 」の第2世代量産開始について. 日本電産株式会社(以下、当社)は、EV 用トラクションモータシステム「E-Axle (イーアクスル)」の第2世代(以下、Gen.2 )の量産を開始いたしました。 「E-Axle Ni100Ex(Gen.2)」 当社は2019 年4 月にモータ、ギア、インバータを一体化したEV 用トラクションモータシステム「E-Axle (イーアクスル)」をTier1サプライヤーとして、世界で初めて量産を開始いたしました(以下、Gen.1 )。 以降、中国のお客様を中心に採用が進み、2022年9 月末時点で13 車種に搭載されています。 |qvv| qop| peq| kgw| bgl| ryg| bbu| bup| eux| ogy| vyr| mjx| shy| aux| qmj| pfk| kcb| yes| iid| xcm| tuy| oyq| qxr| rxk| wmt| bhr| qzi| gls| aum| nbs| xfm| ayo| jyl| qcv| eyu| php| vmb| keu| pyi| xcl| ons| iar| gtv| nze| ydb| hev| ujm| yge| vli| obg|