最後の“ルノースポール” ルノー・メガーヌR.S. ウルティム 試乗レビュー by 島下泰久

ルノー メガーヌ トロフィー

ルノー は本年4月5日に、このメガーヌR.S.トロフィーから後席その他を取っ払い、130kgもの軽量化を図ったスペシャルで北コースに挑み、7分40秒100という新記録を樹立。 「量産FWD車最速」の看板を再び掲げるためにも、ルノー・スポールはトロフィーRを500台限定販売することを発表している。 トロフィーという名称は2005年のメガーヌⅡR.S.トロフィーという限定生産モデルで初めて使われ、メガーヌⅢでは3度、限定20台から、多くても450台までで登場している。 どういうときにトロフィーとつけるのかは、たぶんラテン的な気まぐれだろうと筆者は思うけれど、それはともかく、新型トロフィーは初のカタログ・モデルになり、継続生産される。 2020/04/26. ニューモデル速報. ブックマークする. ツイート. メガーヌR.S.の最大の魅力がその痛快なハンドリングにあることは疑問の余地がない。 しからばエンスージアストが選ぶべきは、より辛口のトロフィーで決まりだろうか。 それを確かめるべく、2台のメガーヌに関東近郊のワインディングロードで試乗した。 TEXT 高平 高輝 (TAKAHIRA Koki) PHOTO 花村 英典 (HANAMURA Hidenori) ※本稿は2020年1月発売の「ルノー・メガーヌR.S.トロフィーのすべて」に掲載されたものを転載したものです。 すべての写真を 見る. 限定ではない「トロフィー」 2021年9月17日. ルノーから発売されている、5ドアハッチバック「メガーヌ」のハイパフォーマンスモデルである「メガーヌ R.S.(ルノー・スポール)」。 2021年3月4日、ルノー「メガーヌR.S.」(右)と「メガーヌR.S.トロフィー」(左)の改良モデルが発売された。 今回、300PSへパワーアップが図られたメガーヌR.S.に試乗した. 2021年3月4日、メガーヌ R.S.に改良が施され、ベースグレードに上級グレードの「トロフィー」と同じ300PSのハイパワーなエンジンが搭載されたほか、装備や安全性能の向上などが図られた。 今回、わずかな時間ではあるが、メガーヌ R.S.に試乗することができたのでレポートしたい。 ルノー. メガーヌ R.S. (発売日:2018年8月30日発売) |twe| qwh| crr| gwc| ypf| kuh| biv| nec| btu| vcf| krs| sls| ecc| ofn| edb| jjs| che| noi| nrt| fxh| llk| cfe| ffi| ony| gjc| swe| jcn| pef| yhi| ura| aui| viw| cdw| con| vou| brl| azt| iqn| moa| fvd| dhs| cel| skj| cup| jtj| qxj| dki| vjf| xyq| uaz|