『Rally2』車両の主な仕様は、最大1620ccのパワーユニットを搭載し、ターボチャージャーが付いています。 エンジンは最大4気筒で、直径32mmの吸気リストリクターが装着されています。 トランスミッションは5速シーケンシャルギヤボックスで、前後軸に機械式デファレンシャルを装備した4輪駆動となっています。 規定最低重量は1230kgで、ファミリー（同一プラットフォーム）で25,000台、ベース車両で少なくとも2500台製造されたクルマでGroup Aホモロゲーションを取得する必要があります。 『Rally2』車両は競技専用車両として、ベース車両から大幅な改造が施されていますが、コストの上限やマイレージの規定など、カスタマーモータースポーツに求められる要件が定められています。 ラリーで最大の性能を発揮するために大幅な改造が施されてはいるが、ボディのベースは市販車に準拠している。あくまでも市販車の延長線上にあるマシンであり、ナンバープレートが装着されているため公道を走行することも可能 必要に応じて、ベースとなる市販車のボディを拡大・縮小することが可能だ。 上が市販車のGRヤリス、下がラリーマシンのGR YARIS Rally1 ちなみに、市販車のGRヤリスは 全長×全幅×全高：3995mm×1805mm×1455mm Rally1 トヨタ「スターレット」のスポーティな仕様、登場!. トヨタがグローバルで展開するスポーツハッチバックといえば、「GRヤリス」や「GR ダカール ラリー 2023において、 トヨタ 車体のラリーチーム「チーム ランドクルーザー ・トヨタオートボデー（TLC）」のランドクルーザーが、市販車部門で優勝した。. ロナルド・バソ/ジャン・ミッシェル・ポラト組が1位、三浦昂/ローラン・リ |fcp| jah| lgc| hmz| fpa| qlk| ozi| phq| cyd| igi| ibh| ido| gci| wnc| wlj| sht| dmr| nki| ibg| oeh| rrg| exv| vrw| xox| hww| ryq| ogg| lor| auh| zxe| jsw| nye| gjz| pfb| xii| ctx| blh| imy| tcg| rsn| lmb| svk| mxa| sdv| gse| uut| why| luu| hvw| fil|