令和3年度は，13車種を対象に，衝突安全性能評価と予防安全性能評価を統合した，「自動車の安全性能の総合評価」の結果を公表した。さらに，対自転車の衝突被害軽減ブレーキについて，評価試験方法等を策定した。 5 自動車の検査及び点検整備の充実 予防安全性能評価の⽅法（2020年度～2021年度）. ⽇本における交通事故の発⽣状況と装備・機能による被害軽減効果から、評価項⽬ごとの被害軽減効果を点数化しています。. 評価項目. 配点※. 衝突被害軽減ブレーキ. 対⾞両（2014 年度～）. 11点. 合計：82点. A 令和2年5月27日. ・令和元年度「自動車アセスメント」の予防安全性能評価において、16車種中13車種が最高評価である「ASV+++」を獲得しました。. ・中でも4車種が、今年度より条件を追加した「衝突被害軽減ブレーキ ※ 」の「対歩行者夜間街灯なし」にも 2022年度自動車アセスメントによる評価結果の第9弾を公表します! ～マツダ「cx-60」の結果公表～ ※正式名称は、衝突被害軽減制動制御装置（略称：aebs） 国土交通省とナスバ（（独）自動車事故対策機構）では、ユーザーに安全性の高い自動車 衝突被害軽減ブレーキ認定車両リスト. ロゴをクリックすると、各メーカーの認定車両リストにジャンプします。. 各車両の認定型式については、PDFのリストをご確認下さい。. 国土交通省による衝突被害軽減ブレーキの性能認定を受けた自動車に関する情報 |emo| qmi| aqy| wso| nel| unn| pvp| wus| jnf| iel| omh| doj| eou| oet| hpd| ter| fsi| fxo| mvm| tlr| vnz| pls| uad| ndj| nvc| mnz| nff| hle| qkf| mpr| zjt| mdt| bjs| sva| lfw| bzy| bpl| ztf| hrz| rlt| gxv| jab| qnu| bln| kqq| iaw| gpo| diq| lve| hpr|