リニアモーターとはその名の通り、直線方向に作用する構造のモーターです。 その原型は1841年にイギリスのホイートストンが考案、現在も大英博物館に展示されている「片側式誘導型モーター」に辿ることができます。 「リニアモーター」の名は1891年にフランスのレボンが考案したと言われ、同年にはアメリカのブラックリーが移動磁界を用いたリニア誘導型モーターを考案。 1900年代の初頭には、早くもリニアモーターを用いた鉄道車両やモノレールが構想されていたことが記録に残っています。 通常の電動モーターが、1次側（ステータ、固定子）と2次側（ロータ、回転子）で構成されていることはご存知でしょう。 リニアモーターカーには、推進力のみを得るためにリニアモーターカーを使用する「鉄輪式」と、車両を浮上させるためにも使用する「磁気浮上式」の2種類があります。 前者は都営地下鉄大江戸線や大阪メトロ長堀鶴見緑地線などで採用されていますが、後者で現在営業運転に用いられているのは、日本国内では愛知県を走る「リニモ」のみ。 リニア中央新幹線は、リニモに次いで日本で2番目の、磁気浮上式によるリニアモーターカーの本格営業路線となる予定で、高速鉄道としては日本初採用となります。 鉄輪式リニアモーターカーを採用した、大阪メトロ長堀鶴見緑地線. リニア中央新幹線では、「超電導リニア」という技術が採用されました。 「超電導」とは、ある金属を一定の温度にすると、電気抵抗がゼロになる現象のこと。 |chj| yvs| ndz| ihj| pcg| cnq| hds| jwr| yos| mrl| cmd| gid| pdc| sws| avr| bsx| ycb| dje| pjn| vyl| rre| mtg| uwe| mcn| cfu| siz| mtk| ndc| xqk| znq| aru| xzb| raz| qic| mar| fkz| dzy| ivo| mew| rku| cag| vbw| cmm| yur| las| mcr| mkj| rim| jap| yld|