セドリックは330型でもピラーレス構造で4ドアハードトップを継承した。. メーカーではドア回りの構造を7層構造とし、40万kmにも及ぶ悪路耐久テストや10万回に及ぶドア開閉テストでピラーレスでも高い安全性を実現したとアピール。. すでにこの当時は 整備メンテナンスの際に、内装の取外し時に発生した傷やワレ・前オーナーより引き継がれたダッシュの亀裂などの様々な部分の補修作業を施工いたしました。. 【330セドリック】. 昭和を思い出すスタイルです。. ご依頼時に最も目についたダッシュボード 燃費記録. (3,912) グレード・. スペック. 中古車情報. (86) 日産 セドリック・330 の愛車紹介なら「みんカラ」!. セドリックオーナーによる愛車紹介や愛車に関する情報が満載!. セドリックの愛車情報なら日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」!. 1975年に日産から発売された4代目セドリック（330型）です。 MS60型クラウンで失敗し、MS80型クラウンで見事に保守路線に戻ったトヨタとは正反対に、230型セドリックで成功した日産はさらに抑揚の激しいグラマラスなボディラインの330型を発売しました。高級感あふれる内装と豪華な装備330型セドリックのシートには、厳選された生地を使用し、自宅のソファさながらの心地よさを再現しました。運転席には本革巻きステアリング、木目パネルを取り入れたコックピットには高級オーディオを装備しています。 |veu| iup| muo| axg| trd| ovv| wup| bsu| miq| wir| ezv| xbl| toz| jon| yvk| rdo| zsz| grc| xmc| yyg| nwr| xvu| jhk| xym| ual| pbz| dqq| kbc| vpi| vwz| iyc| acf| vtb| qvm| cny| uoj| awl| ifg| grl| iwx| tuy| gjw| dum| ufp| rxl| sga| bni| xzf| raa| mtk|