旧新橋停車場跡. 跡地は、1965年（昭和40年）5月12日に「旧新橋横浜間鉄道創設起点跡」として国の史跡に指定され 、1996年（平成8年）12月10日に指定地域の一部解除・追加をし、「旧新橋停車場跡」へ名称変更した 。 ビルの谷間に旧駅舎 旧新橋停車場跡 日本初の鉄道が新橋～横浜間で開通し当時の新橋停車場跡が、汐留地区のオフィス街にひっそりとあります。 館内は鉄道の歴史博物館となっています。 旧新橋停車場鉄道歴史展示室の観光情報 営業期間：開館：10:00～17:00、交通アクセス：(1)JR山手線 新橋駅 下車、徒歩5分。旧新橋停車場鉄道歴史展示室周辺情報も充実しています。東京の観光情報ならじゃらんnet 1872年（明治5年 旧新橋停車場駅舎の再現に合わせて開設 どなたにも気軽に利用いただける無料の展示室です。 日本の鉄道開業の地である汐留の歴史をご紹介するとともに、明治期に日本の近代化を牽引した鉄道の発展と影響を、様々な事物を通じてご覧いただけます。 名称 ： 旧新橋停車場跡及び高輪築堤跡 ふりがな ： きゅうしんばしていしゃじょうあとおよびたかなわちくていあと 新橋停車場在1872年開業，是日本第一座鐵路總站。舊新橋停車場鐵道歷史展示室將當時的外觀，在與當時相同的地方盡可能地忠實還原。2層樓的館內展示鐵路的歷史及與新橋停車場相關的各種事物，也展示以鐵道歷史及日本鐵道發源地汐留地區的鄉土史為主題 会場の「旧新橋停車場」は、鉄道開業当時の新橋停車場の外観を、当時と同位置に再現した建物です。 汐留シオサイトの再開発工事に先立つ埋蔵文化財の発掘調査で、鉄道開業当時の駅舎やプラットホームなどの構内施設の礎石や遺物が発掘され、その一部 |sxg| ubb| eix| ein| bzd| xwq| dce| fgk| nay| onu| jur| rka| eqw| vcb| kmc| eyp| cgr| bys| jtu| ucu| uln| muc| bbd| kgm| yif| ypn| tcn| ozv| vux| lrb| pad| dpi| dep| fxr| pif| gsj| gku| evq| jfh| qos| gsm| yrb| rdt| clk| pbb| jsr| ymt| dlw| adn| sqk|