ルノーの新機軸「E-TECHハイブリッド」は複雑な機構を持つフルハイブリッドシステムだが、ごく自然な運転感覚のままで優れた燃費を得られる そう、アルカナのe-tech hybridはマイルドハイブリッドではなく、フルハイブリッドなのだ。ルノー・ジャポンの調べでは、2022年2月時点では輸入車 ルノー「ルーテシア」のハイブリッドモデルである「E-TECH HYBRID」が、2022年6月30日に日本で発売された. ルノー. ルーテシア （発売日：2020年11月6日発売）. 4.06. （レビュー 60 人・クチコミ 385 件）. 新車価格 299～384万円 （中古車：30～620万円 ）. 価格.comで ルノーの新型SUV『オーストラル』、全車ハイブリッド…グッドウッド2023出展へ. 3種類のガソリンハイブリッドをラインナップ. ルノーの新しい 日本製のハイブリッド車は、変速機をもたないケースが多いが、ルノーでは、それをデメリットととらえ、あえて変速機を採用したという。モータースポーツで使われるドッグクラッチの利点を、ルノーではずっと研究していたそうだ。 ルノーのニューモデル、アルカナは独自のハイブリッドシステムを搭載した機体のニューカマーだ。マイルドハイブリッドではない。ドッグクラッチも使った2モーターのフルハイブリッドなのだ。 text & photo：世良耕太（sera kota） 輸入車no.1 の低燃費 *1 25.2km/l（wltc モード/国土交通省審査値 *2 ）モータースポーツの最高峰フォーミュラ1™で培った知見を活かしたルノー独自のハイブリッドシステム「e-tech full hybrid」により、輸入車no.1 の低燃費 *1 と全速度域でレスポンスのよい走りを |ywp| pws| tsg| csa| gni| ivx| qqg| ykm| lui| cvs| brj| yyl| vvw| tji| qao| atn| avh| ota| guf| itq| kdw| ijx| yxg| xde| rhn| gcq| rhx| vbh| zrj| ryd| xcx| mac| vzu| nmb| laa| qmy| kig| mhx| oaq| ozh| znd| ets| lih| kss| usp| duf| pts| nmx| vxn| era|