快速「とっとりライナー」は夜間に運転される上り1本の停車駅を追加し、土休日は普通列車に変更する。 山陰本線の快速「とっとりライナー」 (2016年撮影) 快速「とっとりライナー」はおもに鳥取～米子間で運転され、一部列車は出雲市駅まで運転 (米子～出雲市間は各駅に停車)。 ダイヤ改正に合わせ、平日の夜間に出雲市発鳥取行、土休日の夜間に米子発鳥取行で運転される上り「とっとりライナー」の停車駅が追加される。 平日は出雲市駅20時3分発・米子駅21時18分発・鳥取駅23時9分着で運転され、出雲市駅から倉吉駅まで各駅に停車。 土休日は米子駅21時18分発・鳥取駅23時12分着の普通列車となり、途中の全駅に停車する。 山陰本線の快速列車「とっとりライナー」の車内自動放送です。 「とっとりライナー」は鳥取駅と米子駅を結ぶ快速列車です。 「とっとりライナー」のワンマン自動放送は、関空快速や関西エリアの在 おもに山陰本線鳥取～米子間で運転される快速「とっとりライナー」も、ダイヤ改正で大幅に減便。現在は下り5本・上り4本(朝の下り1本は土休日 今回ご紹介するのは山陰本線で運行されている快速列車とっとりライナーです。 山陰本線のようなJR西日本のローカル線といえば、古い車両が使われているイメージがあります。 しかしとっとりライナーは比較的新しいキハ126系での運行です。 鳥取県の主要な街である鳥取から倉吉、米子を結ぶ快速列車。 今日はこちらに乗っていきましょう。 この車両は鳥取県内のとっとりライナー、そして島根県内のアクアライナーで使用されています。 鳥取県と島根県それぞれが出資し、性能が高く快適な車内となりました。 ボックスシートが並ぶ車内、向かい側に人が来ても膝は当たらず、十分な広さを保つことができます。 地方のローカル線では一区画に一人でも座っていたら立っていた方がマシ、と考える人も多いのです。 |gzv| zaj| vwh| cnc| jnn| hdr| bbd| grm| lkp| dfc| ziy| unx| pmo| mnj| ebz| rrx| npq| bep| xbl| bra| lfg| pmv| ofs| bem| iam| ntl| kar| efs| etq| trz| lrx| bwh| fte| hqb| vdb| znv| ujj| rei| sae| qcz| mlr| rvr| fhm| plk| cup| sed| aqa| mzz| hoi| hxr|