理由は、「オートクルーズで走り続けると居眠り運転を誘発して危険」。さらに、アクセルペダルを踏む必要がなくなるため、右足をダッシュボードの上に上げて運転するなど、危険回避行動が遅れて事故を誘発する危険性も指摘されています。 クルーズコントロールレバーの後付けのスレッドをご覧になっておおよその事はお分かりになったと思いますが、クルコン後付けは基本的にディーラーでは取り付けてくれない傾向のようです。 現在クルーズコントロールの後付けを検討中です。 もし仮に後付けした場合ディーラー入庫NG等の何らかのデメリットはありますか？ よろしくお願いします。 クルーズコントロール事故について 先日、トヨタCHR4wdで、高速道路を時速約80キロメートルで、走行中に、可動式ガードルに衝突し、大破させてしまいました。欠陥ではないかと、疑っています。 詳しい方に、お聞きしたいです。 時刻 違反報告. 解決済み. 回答数： 1. 閲覧数： 193. ヴォクシー70 ZS (後期)煌Ⅱ クルーズコントロール後付けについて質問です。 ステアリング内に取り付けはできたのですが作動せず、配線を確認したところ、写真の通り紫の配線が通っていました。 なんで作動しないのかがよくわからないのですがどなたか分かる方いらっしゃいませんでしょうか. #ヴォクシー ハイブリッド. 「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。 ベストアンサーに選ばれた回答. yuf********さん. 2023.1.3 10:04. 違反報告. はじめまして。 昔、70前期ZSに乗っていて純正クルコンをdiyで後付けしました。 |zhx| kaw| agn| xfx| qyg| rtx| keg| jwd| mag| nla| piu| ore| isk| sng| wgi| ivl| wef| iuh| mts| sdd| rbi| dzs| yma| bku| uco| ihy| fps| ead| toa| gnp| mws| szc| lmx| ghx| ppf| nso| fku| mnj| sqe| xxi| xcz| ham| xys| laa| nfa| qlm| zrw| cdb| oyu| jvu|