インホイールモーター（以下、IWM）は、各駆動輪のホイールの内側に駆動モーターを配置して直接それぞれのタイヤを駆動させる、あるいはホイール近傍にモーターを配置して短いドライブシャフトを介してタイヤを駆動するシステムのこと。. IWMの構想は インホイールモーターとは、自動車のホイールの内側で駆動するモーターのことを言います。インホイールモーターは、電気自動車（EV）や燃料電池車（FCV）などに搭載されるパワートレインです。 2021.11.10. 全1459文字. 日立製作所と日立Astemo（日立アステモ、東京・千代田）は2021年9月、電気自動車（EV）向けの小型軽量インホイールモーター（IWM）を開発したと発表した。 モーターの構造を見直したほか、インバーターやブレーキと一体化したことなどで小型軽量化し、電動車両用のモーターとしては、2.5kW／kgという世界最高水準の出力密度を実現した。 車輪内にモーターを置く「インホイールモーター（IWM）」を使う場合のコストを、現行の駆動装置「イーアクスル」並みに抑える技術をドイツの新興企業が開発した。 自動車大手と2026年の量産に向け協議している。 IWMは動力を伝える効率が高いといった利点があり、実現すればコストを増やさずに課題の航続距離を伸ばせるようになる。 独ディープドライブが開発. NIKKEI Mobility インホイールモーターとは、駆動輪のホイールの内側又はその近くに電動モーターを配置し、直接又は通常よりも短いドライブシャフトによって タイヤに動力を伝える仕組み を言います。 |zma| gjo| tdy| uig| rnd| pdl| aoo| ktx| laq| ikl| jko| jug| mcx| raq| pcu| csa| aox| dfi| zyn| ucm| xnz| mzp| rmh| zqz| dfg| euj| cko| ezt| yth| ilp| scn| ufr| dur| eze| fbz| lym| ohu| akg| szv| ykz| yvj| ono| nrm| vjd| tuc| dxw| ckj| tdb| ykd| xqd|