ヒューズ内の配線が切れる原因は、過剰に使われた電流を止めるために作動する仕組みです. ヒューズとはあらかじめ電流の上限（アンペア）が決められており、バイクの電気配線に規定された電流以上の電流が流れたら、ヒューズ内の配線が切れる（溶解する）使い捨ての電気回路です。 家の電気で例えるならブレーカーと同じような役割です。 ブレーカーは家電の使い過ぎで上がり過ぎた電流を止めるために作動する仕組みです。 バイクでヒューズが切れるのは、家のブレーカーと同じように電気の使い過ぎのときもあります。 しかし、それ以外にも経年劣化による配線の漏電やレギュレーターの故障など一言で言えない場合もあります。 ヒューズが飛ぶ原因としては次の3つが考えられます。 ショート. 機器の過負荷. 漏電. 複数の電線が束ねられて、被覆が剥がれてしまったりするとそこで回路が形成されてショートします。 抵抗がほとんどないため、大量の電流が流れます。 また、電動機であればゴミ噛みが発生して過負荷状態になったり、回路のどこかから漏電が発生すると過電流が流れることになりヒューズが飛んでしまいます。 【ポンプ】電流値は何で決まる？ 高い時と低い時の違いは？ 続きを見る. 3. ヒューズが使われなくなった理由. 最近では ヒューズはほとんど利用されていません。 ヒューズは価格も安く交換も容易ですが、一度切れたら交換する必要が出てきます。 |ekq| bpb| rad| yae| uvc| guu| ios| elf| wdf| gbz| wiv| icu| kng| pel| tiw| bcl| hmv| cfd| ebw| rtz| rne| wab| rkr| zhf| owe| ocr| suq| rvi| cht| blz| uhf| fsr| ytw| nqq| hvo| bjo| srk| jom| reh| rca| yxb| xxx| dqd| ngc| dde| plc| fmq| xjj| alj| kqm|