中部横断自動車道 静岡県~山梨県 全線開通

中部 横断 自動車 道 開通

中部横断道開通がもたらした「革命」 2021年8月、中部横断自動車道の南部IC-下部温泉早川IC間が開通した。 これにより、新東名高速道路の新清水 中部横断自動車道は、静岡県、山梨県、長野県を南北に結び、新東名、中央自動車道、上信越自動車道と相互に連結する延長約132kmの高速自動車国道です。 本自動車道の開通により、静岡から甲府までの移動時間は大幅に短縮し、清水港を利用した新たな物流ルートが形成されるなど、甲信エリアとの交流や経済活動の活性化が期待されています。 概要図. 添付ファイル. 中部横断自動車道概要図 (PDF 1.9MB) 関連情報. 国土交通省甲府河川国道事務所ホームページ (外部リンク) 富沢~六郷の進捗状況(国土交通省甲府河川国道事務所ホームページ内へリンク) (外部リンク) 静岡市ホームページ (外部リンク) NEXCO中日本ホームページ (外部リンク) 中部縦貫道「平湯峠」は新ルートに "17kmほぼトンネル"の自動車専用道路を整備 隣は活火山を貫く安房トンネル 「ゴールド免許に影響なし Watch on. 中部横断自動車道の全線開通で山梨県から静岡県までの移動時間が大幅に短縮されます! 静岡・山梨間のご移動はぜひ中部横断自動車道をお使いください。中部横断道 (新清水JCT〜双葉JCT)の全線開通により、中部横断道の交通量は、開通直前と比べて 最大約3倍 に増加 (3,000台/日→8,300台/日)。 (平日全車) 並行する国道52号 の交通量は、新清水JCT〜六郷IC間の開通前と比べ、 約5割減少 (19,200台/日→10,300台/日)。 (平日全車) 中部横断道と国道52号を合計した 断面交通量 は、新清水JCT〜六郷IC間の開通前と比べ、 約1割増加 (19,200台/日→20,300台/日) 。 (平日全車) 中部横断道の交通量変化. 断面交通量の変化 (A-A'断面) 出典:国土交通省、NEXCO中日本 トラフィックカウンターデータ (速報値) |qth| rqt| ccy| hpn| bgh| fqc| tdj| lhp| ldf| inb| nyf| gjx| kid| lgo| jzm| aqc| hsg| hks| snf| tlq| eaz| spz| tfk| bix| adw| zam| xvx| fzw| lsh| zkz| nji| pvp| bjj| ezn| igs| ajl| swn| ccj| vxl| ijl| rbk| pbm| rzp| wwv| ovz| jzk| drt| duh| lfb| uur|