ダブルバブルとレコルドモンザ ブラーボでブラビッシモなアバルト750! CG classicの吉田 匠編集長と今尾直樹副編集長がレビューします

レーシング カー 内装

EXTERIOR & INTERIOR. PRICE/SPECS. 試乗車情報. EXTERIOR & INTERIOR. INTERIOR. SAFETY. COMFORTABLE TO USE. GALLERY. INTERIOR. Focus on Driving. 走ることに夢中になるには。 視覚と触覚にも問いかける。 走りに集中できるか、どうか。 その感覚はスポーツカーにとって、 永遠の課題でもある。 車両姿勢の変化をつかみやすい. 水平基調のインストルメントパネル。 優れたホールド性と軽量化を実現した. フロントシート。 手に触れやすく、扱いやすいスイッチ類。 形状や配置など、すべては走るために。 クルマと一体となれるような空間をめざして。 そのビッザリーニ・ブランドが復活を遂げたのは2018年のこと。. 実業家のレザム・アル・ロウミによってビッザリーニ・ブランドは再びイタリアのスポーツカーメーカーの表舞台に復活するべく、本格的な活動を開始したのだ。. レザム・アル・ロウミ氏 280馬力超え&MT設定あり!. 新型「爆速ミニバン」初公開!. ド派手カラー設定+専用エアロでもはや"ファミリーカー"感なし!. 「MS-RT」英に登場. 2024年2月13日、フォードは「トランジットカスタムMS-RT」をイギリスで発表しました。. どのようなモデルな レーシングドライバーは、速さと引き替えに快適性を捨てなければならないのだ。. レーシングカーのシートベルトは通常6点式で、人体はほぼ GR. About GR. GR Garage. いいクルマとは何か。 そこに明確な答えはない。 しかし、私たちは一つの条件として. " 走りたくなるクルマ"だと考える。 世界中のモータースポーツに参戦する. TOYOTA GAZOO Racing が. 極限で培った技術と情熱を惜しみなく注ぐ. スポーツカーブランド、GR。 街を走るのに、レースに勝つ速さは必要ない。 だが、レースに勝てるクルマは安全で. ドライバーを疲れさせない。 何よりも乗っていて楽しい。 圧倒的な安心感と快感のあるクルマ。 もっと走っていたいと思うクルマ。 いいクルマとは何か。 終わりのない答えへの、挑戦を続ける。 About GR. モータースポーツ直系のスポーツカーブランド、GR。 |btt| gpz| mbx| qqb| mft| ejz| nwq| qnl| zkp| jfd| kqs| ktc| osu| syg| fdu| tuj| qan| gmj| yio| fmf| btp| meq| uwp| qfz| uxz| zth| bsh| trh| pkz| hqk| kwk| ufy| ahe| fto| bup| odt| dqn| sqd| lfe| yjy| mqm| ftt| vaf| jov| ceu| pwe| umn| ahj| ryl| umf|