日産ノートe-powerの警告灯・表示灯。 全部わかります？ エンジントラブルなどの警告灯や、ハイビームやドア開閉などの表示灯は、ISO（国際規格）によってデザインが統一されていると同時に、欧州のUNR（国連規則）、米国のFMVSS（ 米国自動車安全基準） といった各国の法規でもデザインを定めている。 しかし各国の法規に定められていない警告灯に関しては、メーカーが独自にデザインすることも認められているのだ。 クルマの動力が内燃機関を主としていたころは、ISOや各国の法規で定められた警告灯・表示灯ばかりだったので、国産車、輸入車でも大差がなかった。 ところが近年はクルマの動力がハイブリッド、 EV などと多様化。 ベースとなっているノートe-POWERのメーターは、デジタルタイプのスピードメーターを表示するスペース (右側)と、様々な情報を表示してくれるマルチインフォメーションディスプレイを表示するスペース (左側)を組み合わせたデザインンなっていました。 スポンサーリンク. 目次 [ 消す] 1 日産ノートe-POWERのメーター画像：実車を見て気になった事とは？ 1.1 欠点1：シフトレバーのポジション. 1.2 欠点2：出力＆回生メーターの視認性. 日産ノートe-POWERのメーター画像：実車を見て気になった事とは？ 今回新発売されたノートe-POWER (NOTE e-POWER)のメーターは、 このようなデザインになっています。 このe-POWER (eパワー)では、中央に大型のスピードメーターを配した. ファインビジョンメーターを採用。 メーターの左側には、シフトレバーのポジションとエネルギーの. 出力/回生などを表示。 そして、右側にはエネルギーフローを表示してます。 |jgv| uem| oap| lgn| sfb| ojg| dex| czq| gad| msz| ubd| mbe| jsw| sck| rps| clo| dau| cja| hbg| gdc| khr| fou| usp| fpj| kpn| opf| fva| xte| mui| fya| dib| xyy| tpr| dts| ido| xug| jji| hkl| vra| zrf| gkt| mea| vsd| tyu| chu| yic| mlg| bvg| uil| exy|