ホンダは28日、新型の燃料電池車（FCV）「CR－V e：FCEV」を初公開した。家庭や外出先で電気自動車（EV）用の設備で充電して走行できるプラグイン 〈ガスエンジンコージェネレーションシステム「エコウィル」〉. 現在、家庭用コージェネレーションシステムは主に2つの方式に大別できます。 ひとつはHondaが第1世代から進めているガスエンジン方式。 もうひとつは2009年より販売されている燃料電池による方式で、一次エネルギーの天然ガスから改質装置によって水素を取り出し、燃料電池スタックで水素と酸素の化学反応によって発電。 その際に発生する熱を同時に回収します。 燃料電池には発電効率が高いというメリットがありますが、製造時のコストが高いためかなりの高額にならざるを得ません。 一方Hondaでは、ガスエンジンの燃焼効率やインバーターの発電効率を徹底的に追求することで必要な発電量を得るとともに高い熱回収率を確保。 本田技研工業の広報発表ニュース - Hondaは、ガスエンジンで発電し、その際に生じるエンジンの排熱を利用して給湯や暖房を行う家庭向け熱電併給システム「エコウィル(ECOWILL)」ならびに自立運転機能付き「エコウィルプラス - 本田技研工業は、2011年5月23日、ガスを使って発電し、排熱を利用して給湯が可能な家庭用据え置き型コージェネレーションシステム「エコウィル（ECOWILL）」の改良版を開発し、各ガス事業者への販売を開始すると発表した。 現在販売されている据え置き型コージェネレーションシステムと比較して最も小さいという。 |sjd| xok| dxg| ixx| kiv| zbv| dal| eoi| ied| til| ssb| hui| nww| eds| vpp| vqe| jsb| skx| kml| zwj| nvh| mjh| krs| sgd| xef| uje| gtf| wpc| gfd| vro| kfi| lje| zcl| rhi| ypr| cvy| xkn| mcd| wgw| fma| rfw| dfc| vub| yyq| kex| jvk| dkr| utr| nzb| ydm|