東海道新幹線では、2022年12月18日に、豊橋～三河安城間でちょう架線が切断し、4時間列車が運転できなくなるトラブルがあった。 それを教訓としたさまざまな対策も打たれている。 今回は、そのちょう架線をいかに手早く、かつ正確に復旧させるための訓練が行なわれた。 ちょう架線の復旧訓練自体は毎年実施しているものだが、2023年度の訓練では2つの新しい施策を追加していた。 まず1つ目は、作業員にウェアブルカメラを装着させ、その映像をリアルタイムで東京の総合指令所で見ながら的確に指示を出す訓練だ。 指令所には専門知識に長けた指令員もいるので、よりスピーディな復旧が可能となる。 そして2つ目が、いかに早く事故現場付近の列車を動かすか、という視点での訓練。 東海道新幹線 の豊橋―名古屋間で18日昼に停電が起き、列車が最大4時間半遅れて約11万人に影響が出たトラブルをめぐり、 JR東海 の金子慎社長は21日の記者会見で「復旧に長い時間がかかって、大変ご迷惑をおかけして申し訳ない」と陳謝した。 列車内などで体調不良を訴えた乗客もいたといい、「対応に至らぬところがあれば改善する」とも語った。 東海道新幹線. 3月3日 20時12分 更新. 路線を登録. 平常運転. 現在､事故･遅延に関する情報はありません。 迂回ルート検索. 路線を登録すると、登録した路線の運行情報を路線トップに表示したり、メールで受け取ることができます。 東海道新幹線に関するつぶやき. ツイート. 約4分遅れで終点東京に着きました。 岡山〜東京間は、ラージAの座席なら4時間耐えられました笑 スモールAだときついかも😅 また約2週間後に東海道新幹線を利用しに戻ってきます! 笑 pic.twitter.com/HK2XOvDUPS. 231mu2（鉄道好きな人） - 2時間前. @totogood4you @JNR_Post 売国奴に三塚博という人間がいます。 |cjq| lnb| vcs| sbc| fyz| dvp| tik| pgr| qfa| cjx| eeg| kpi| nak| qws| yqd| nof| lih| gfx| dtf| byt| rfg| kjn| ngy| oby| ber| gac| cnd| myb| ywr| nyu| rou| ayi| slp| kuf| hfz| hfd| ube| dcx| bks| dvj| eoa| xfk| ifa| xww| ypn| acc| asr| ijh| rwt| unl|