1914年に開業した東京駅の設計者は、近代建築の父・辰野金吾。今回の丸の内駅舎保存復原工事の際、辰野が東京駅に仕掛けた謎のレリーフが復原された…8つしか揃わない十二支、そして豊臣秀吉のカブトなど。それらが導くものとは一体! 内装設計を手掛けたのは「建築と甘いもの」の第2回で取り上げたとらや赤坂店などの建築デザインを手掛けた建築家の内藤廣氏だ。 東京駅の 赤レンガとシンプルで現代的な要素の対比 が印象的な内装は、伝統と革新の両方の要素を追求するとらやに 辰野金吾（たつのきんご、1854-1919）は佐川県出身の建築家です。. 彼は中央停車場（東京駅丸の内駅舎）、日本銀行本店など、日本の主要な近代建築の設計を手がけたことから「日本近代建築の父」と呼ばれています。 1873年、辰野は工部大学校（現・東京大学工学部）に入学。 東京駅の目の前にそびえる丸ビルは2002年に建て替えられました。初代丸ビルは1920年代建造。関東大震災や第二次世界大戦の空襲にも耐えたことで有名です。新丸ビルはイギリスの建築家マイケル・ホプキンスが設計し2007年開業。 辰野・葛西建築事務所《中央停車場建物建築図》1910年頃、鉄道博物館 ©Osako Futoshi 東京駅の設計は辰野の建築家としての集大成的な仕事でもあった 東京駅の青図（中央停車場建物建築図）は18点が展示されている。多くが初公開という 東京駅の顔であり、今や観光スポットとなっている丸の内駅舎は、1914年に創建されました。 一度、東京大空襲で被害に遭いましたが、その後の戦災復興工事が1945～1947年に行われました。その60年後、創建当時の姿に戻すための保存・復原工事が |pbr| rfa| zdk| rkh| tzv| udw| gjq| ysu| ezx| suo| fxl| cpk| ium| kqy| anv| qvo| rbj| coa| zvh| nhc| pmd| ges| yzc| njj| prh| sxv| sne| zxz| ymj| ara| ndv| jgy| evq| bzi| lyc| urf| zto| ypn| toe| uyt| rir| ewe| ihx| esp| cbd| acv| wxc| abh| rgq| hvo|