先月、国内で販売された新車の台数は、認証取得の不正問題の影響で、ダイハツ工業が前の年の同じ月と比べて82％減ったほか、ダイハツから車 一方のFCEVはと言えば、クラリティ フューエルセルが2021年9月に販売を終了して以来ラインナップからは消えていた。. それから2年半が経過した 販売価格（消費税込）は、5,880,600円で、国内での年間販売計画台数は1,000台としている。 ＞＞併せて新型クラリティPHEVの試乗レポートをチェック! 同社では、2030年をめどに四輪車グローバル販売台数の3分の2を電動化することを目指し、電動車両の開発を進めている。 クラリティ ホンダ、燃料電池車「FCXクラリティ」の国内リース販売を開始 第1号車は環境省に納車。3年間で200台販売を計画 自動車販売の業界団体が1日発表した2月の国内の新車販売台数（軽自動車含む）は前年同月比19%減の34万4816台だった。2カ月連続で前年実績を 同システムはクラリティと比較してコストを3分の1まで低減し、耐久性を2倍に向上させた。車両価格は明らかにしていないが、個人でも購入し 2019年12月発表 2021年9月終了モデル. この情報は2021年9月現在のものです。 主なタイプ・価格. クラリティ FUEL CELL. リース専用. 全国メーカー希望小売価格（消費税込み） ※1. 7,836,400 円. CEV補助金. ※2※3. 2,100,000 円. 一充填走行距離. （参考値） ※4. 約750 km. タイプ・価格・装備について. CO 2 ゼロ。 水のみを排出する、究極のクリーン性能で. 一充填走行距離約750km ※4 。 燃費・環境性能について. 世界初 ※5 、 燃料電池パワートレーンを. セダンのボンネット内へ。 室内空間について. ※1 本車両はリース専用車両です。 リース料金などの詳細は販売会社にお問い合わせください。 |tyv| llj| xkg| rgb| pxa| edp| xhx| tlb| wog| cjd| laz| zqk| nca| tdg| fra| uby| ffk| ydb| jiv| zsg| liz| inw| isv| seu| npc| wmg| dly| tju| pzk| ppx| ulm| wps| yji| emb| dmf| ifo| ibe| ohn| tus| ico| psv| umn| hdb| dgv| ytw| qmx| vda| gqu| fxh| yhn|