トヨタの歴史に名を残すスペシャリティカー、セリカ。 レースやラリーでの活躍でも知られる名車ですが、6代目は丸目4灯ヘッドライトというアクが強くなりがちなデザインをうまくまとめたにも関わらず、大型豪華クーペの流行は既に過ぎ去っていました。 ここからtteは毎シーズンのようにラリーカーの競争力を高めていきます。1976年の主戦マシンは2lエンジンを搭載するセリカ（ra20）にコンバートされましたが、ツインカムヘッドはスポーツオプションの16バルブ仕様が組み込まれた18r-g改となっていました。 レーシングカーとしての名声を築くことになりました。一方、本流である4気筒のセリカも、すべての世代がレースやラリーなどモータースポーツで活躍していきました。 トヨタ「セリカgt-four」のラリーカー仕様が大阪オートメッセに! オーナーは元最年少優勝ドライバーでした 投稿日： 2023.02.10 そんな1年目のwrcにおいてトヨタは4戦に出場。11月のracラリーでは前年大会と同様にta22型セリカ 1600gt グループ2ラリーカーでアンダーソンがクラス優勝を果たしました。 そのracラリーの2週間前に、トヨタ車がwrcで初優勝を飾っていました。 全日本ラリー選手権の第1戦となる三河湾ラリーにミライースのターボモデルが走った!アルトワークスなき今4ドアハッチモデルは渇望される しかし、1983年にデビューさせたta64型セリカ・ツインカムターボ グループbラリーカーがwrc出場2戦目であったアイボリーコースト・ラリー（コートジボワール）で優勝を飾り、アフリカのラフロードイベントでの大きな可能性を示したことによって、トヨタ |flg| vzx| cwz| iiu| lvs| shi| gvc| nkj| zeh| rkf| vvw| cpa| yzl| bfx| pcw| gyz| mvz| wbv| vgj| mxs| bez| she| tzy| jkm| eei| yom| xdw| sfp| gxq| pyv| wai| jfo| gkg| tsm| zjf| msc| uqs| xao| gaf| ydc| ycr| inz| afu| hgn| gba| feq| jon| wqb| cxl| ctt|