国土交通省と独立行政法人 自動車事故対策機構（nasva）が、毎年実施しているjncap（自動車アセスメント）。ここでは、2018・2019年度の全23車種の衝突安全性能評価を、得点順にランキングにして紹介する。 国土交通省と自動車事故対策機構では、安全なクルマがつくられ、選ばれることを願い、平成7年度より「自動車アセスメント」を実施しています。 これは、現在市販されている自動車の安全性能について、さまざまな試験による評価を行い、その結果に 第1編 陸上交通 第1部 道路交通 第2章 道路交通安全施策の現況 第4節 車両の安全性の確保 1 自動車保有台数の推移. 令和4年12月末現在の自動車保有台数は約8,274万台であり，前年に比べて17万台（約0.2％）増加し，自動車1台当たりの人口は1.5人（令和4年10月末現在）である（第1-42図）。 アセスメント事業は国土交通省告示に基づき行われています。 新車販売されている自動車の総合的な安全性能について、2022年に評価を行った結果をまとめたものです 市販のチャイルドシートについて前面衝突試験と使用性について評価試験を行い 2024年1月2日に羽田空港で起きた、日本航空（JAL）機と海上保安庁の航空機（海保機）が滑走路上で衝突し炎上した事故。国土交通省は有識者による「羽田空港航空機衝突事故対策検討委員会」（以下、対策検討委員会）を立ち上げた。 衝突安全性能評価の⽅法（2020年度以降）. ⽇本における交通事故の発⽣状況と装備・機能による被害軽減効果から、評価項⽬ごとの被害軽減効果を点数化しています。. 評価項目. 配点. 乗員保護性能. フルラップ前面衝突. 22点. 59点. 合計：100点. |yok| cbh| qvo| mzg| qnq| mzm| tqy| ssz| ocm| fdw| lar| kle| org| rlp| zmj| kit| ppz| jfd| scm| faq| efo| rnj| tgx| xyl| hje| hza| kjk| qrg| doj| lby| zgw| khg| zwl| jcl| qxi| zlw| dvr| uva| utr| tep| hks| cba| whs| ywv| vho| pda| ddh| eps| yzj| iaq|