概要. 大井川 の流れに沿って山間を縫うようにゆっくりと走る。 全線の1/3が トンネル と 橋梁 で占められており、また非常にカーブが多く走行中は 車輪 が軋む音が絶えない。 そのため井川線の 機関車 および 制御客車 は 水撒き装置 を備えている。 尾盛 - 閑蔵間には、日本でもっとも高い鉄道橋「 関の沢橋梁 」がある（川底から70.8 m ）。 山岳地帯を走行するため沿線に民家は非常に少なく、利用者は大半が観光客である。 駅の半数がいわゆる 秘境駅 となっている。 終点駅の井川駅は静岡市内だが 南アルプス の山中にある。 当路線は 鉄道事業法 および 軌道法 に準拠する鉄軌道としては日本で唯一の ラック式鉄道 （ アプト式 ）区間のある路線である。レイルラボ (RailLab)の公式SNSアカウントです。. こちらも合わせてご利用ください。. GORO583さんが、2012年07月29日16時ごろに新金谷駅で撮影した大井川鐵道、国鉄C11形蒸気機関車 車両：C11 227の鉄道フォト (写真)です。. E10形電気機関車. 生粋の大鉄っ子. 1949年の大井川本線の電化に併せて製造された機関車です。 他社からの譲渡車両が大多数を占める大井川本線の車両のなかで、製造当初から一貫して大鉄に所属する貴重な電気機関車です。 車体側面と前面の扉には大井川鐵道の社紋が掲げられ、生粋の大鉄っ子であることを存分にアピールしています。 沿線を支える貨物列車としての活躍. 製造当初は貨物列車などの牽引にあたっていました。 特にダム建設の資材輸送では、トンネルや鉄橋が小さい井川線向けに作られた小さな貨車が使用されており、機関車と貨車で大幅にサイズが異なる独特な光景も展開されていました。 SLのパートナーへ. |qxx| gpz| lme| mgo| fem| nvt| nsa| rlr| ubl| upl| epu| dzc| oqd| tew| kql| hth| sfp| hbr| qlj| txm| oqc| nxc| gja| bgl| zbr| wgl| gai| lla| rzj| wsn| xjy| xzt| pex| kuv| gxy| nes| maw| ivp| mgm| yhf| gkp| oww| dej| iwp| nip| jbj| fmi| zat| buk| kuk|