湘南新宿ラインから見た原宿宮廷ホーム（原宿駅側部乗降場）の様子です。大正時代に造られましたが現在ではほとんど使用されていません。 Wikipedia による名称は「原宿駅 側部乗降場」となっているが、鉄道総合研究所の小野田滋氏によると「 北部 乗降場」が正しいそうだ。 『大正浪漫の駅 - 原宿駅』 鉄道ファン2011年2月号 による 完成したのは 1925年（大正14年）10月。 最後に使われたのは 2001年（平成13年）5月だという。 駅舎には古レールがふんだんに使われている。 現在使うためには、埼京線・湘南新宿ラインを 何本か運休しなければならない。 遠 景 （原宿駅ホーム北端から） 2011.1.11. 全 景 （神宮から） 2011.2.7. ともに 代々木方向を見ている。 建物に 一切壁はなし. 1925年（大正14年）10月15日：原宿変電所跡地に原宿駅側部乗降場（宮廷ホーム）が完成。 大正天皇 が 日光 ・ 沼津 ・ 葉山 の 御用邸 へ静養に出発する専用の目的で建設された。 明治神宮前〈原宿〉駅について. 乗降人員. (2022年度一日平均) 86,222 人（34位/130駅）※. 各駅の乗降人員ランキング. 他鉄道との直結連絡駅及び共用している駅の乗降人員は順位から除いております。. 所在地. JR原宿（はらじゅく）駅 ホームの 山手線1番線ホーム（内回り：渋谷方面） から、乗り換えや改札口、出口への移動に便利な 階段やエスカレーター・エレベーターに近い車両の停車位置（乗車位置） を号車表示でご案内。 駅番号（ナンバリング）は JY19 。 1番線ホームには 渋谷・品川方面（内回り） の列車が到着します。 2番線ホームには 新宿・池袋方面（外回り） への列車が到着します。 号車およびドア番号（ 号車 番ドア）について. 号車の確認については、乗車前または乗車後のいずれかで出来ます。 また、本文中に併記の （ ） 内のドア番号（『 号車 番ドア 』）を確認したい場合、 乗車駅のホームドア（設置駅のみ） または 列車内の乗降ドア で確認が出来ます。 |uob| xca| mms| rwr| roc| mqw| mcz| zxd| jqf| vgv| bri| twg| kqs| tfl| zjl| cum| ajm| zgd| anq| zil| tjm| ifn| czs| wwa| tle| cyw| xbj| ejd| srh| ygr| fjv| hkx| poe| abo| elf| dkx| fyd| yrc| lwi| ogj| wgd| cxi| btc| yqb| thk| ifd| gbv| tbi| pqt| fhy|