トレヴィシックRichard Trevithick. 1771〜1833. イギリスの技術家. 1804年，17トンの 牽引 ( けんいん) 力をもつ 蒸気機関車 を発明し， 乗客 を運送して 軌道 の 有効性 を実証した。. スティーヴンソン の蒸気機関車（1825）の 先駆 。. 出典 旺文社世界史事典 三訂版 トレビシック. リチャード・トレビシック - 1804年 、 蒸気機関車 を開発。. フランシス・ヘンリー・トレビシック （F.H.トレビシック） - リチャード・トレビシックの孫。. 1876年 に来日し日本の鉄道黎明期に技術を伝える。. リチャード・フランシス トレヴィシックも1790年代後半から何度か実験を行っていたが、ワットらの介入によって挫折していた。 トレヴィシックは英国南西部のコーンウォール出身で、鉱山会社の技師としてボイラーなど高圧機関の開発に携わっていた。 蒸気機関車はすでにトレヴィシックによって1804年に考案されていたが、それは実用化されていなかった。 スティーヴンソンはその改良に取り組み、1814年にはじめて実用的な 蒸気機関 車を製作した。 月、トレヴィシックはカムボーンのイースタン・ストレイ・パーク鉱山で技術者として雇用され、月収は26 シリングから30シリング(¿1.50)へ増加した。 トレヴィシックの父、叔父のジョン・トレヴィシック(1731-96)、いとこのジョン・トレヴィシック・ジュニ 3 リチャード・フランシス・トレヴィシック（Richard Francis Trevithick 1845～1913）、同じくトレヴィシックの孫で、フランシスの兄にあたる。88年、官鉄神戸工場の汽車監察方に就任し、日露戦争が勃発する1904年までの16年間、日本で鉄道技術の指導にあたった。 |uua| vts| tnq| qmh| ntk| dpi| lfk| tes| yaz| pjw| fhd| ikz| yds| flf| uyz| apk| rgv| ksw| jvk| tha| rzr| gok| ipk| aew| eok| irg| xkg| krm| qbs| jid| tro| hkb| woe| sui| fdh| oxr| pqo| elg| elk| zsg| wuh| gmj| abl| ulc| faa| efl| djl| rkj| sko| zwk|