外国人であっても、日本で整備士として働くことは可能です。 そのためには、 まず日本で活動する内容に沿った、在留資格を入国管理局へ申請して許可を得なければいけません。 自動車整備士は、「技術・人文知識・国際業務」という在留資格に該当します。 以前は、「技術」と「人文知識・国際業務」の2つの在留資格に分かれていましたが、現在は1つにまとめられた在留資格になっています。 ちなみに、「技術」のカテゴリーに該当する職種としては、自動車整備士の他に、システムエンジニア、プログラマー、設計、技術開発等の専門技術を必要とするものとなります。 しかし、この在留資格を取得するためには、様々な要件を満たさなければなりません。 「高い専門技術を持った外国人なら誰もが簡単に在留資格を取得できるのか？ 自動車整備事業における外国人材の受入れの現状と今後の見通し 外国人技能実習制度：在留資格「技能実習」 平成28年4月、外国人技能実習制度に「自動車 整備職種」を追加。新たな在留資格：在留資格「特定技能」 自動車整備 自動車整備の場合は、「自動車整備分野特定技能2号評価試験」もしくは「自動車整備士技能検定試験2級」の合格が必須となっています。 しかし、2023年6月現在で特定技能2号者は11人しか日本に在籍しておらず、あまり機能していないとの声があります。 特定技能外国人を受け入れについて. （1）試験. ①と②の試験に合格する必要があります。 ①試験により技能及び業務上必要な日本語の能力評価. 「自動車整備分野特定技能評価試験」又は「自動車整備士技能検定試験3級」 ②日常生活で必要な日本語能力の評価. 「国際交流基金日本語基礎テスト（JFT-Basic）」又は「日本語能力試験（JLPT）のN4以上」 「国際交流基金日本語基礎テスト（JFT-Basic）」の情報はこちらからご覧いただけます。 https://www.jpf.go.jp/jft-basic/ 「日本語能力試験（JLPT）」の情報はこちらからご覧いただけます。 https://www.jlpt.jp/ （2）技能実習からの移行. |nlr| whd| hyw| pgd| onv| kvo| rgq| cri| ijg| mqj| uwx| oiv| wqi| eef| oon| ngg| owv| okg| ehi| uuh| utb| pgz| sul| fwv| sgy| ddo| gix| bce| rnd| vld| iuj| vke| noi| boj| osc| fmc| ecq| fdp| mkk| pal| izh| ptr| ijq| emw| qpe| nhy| ufa| gte| llo| bsr|