「ファントム」の愛称で知られるF-4戦闘機は、もともとアメリカ海軍が全天候型の空母艦載機として1950年代に開発したもので、その性能に目を付けた空軍も運用するようになりました。 当時としては長い航続距離と大出力のエンジンを誇り、戦闘機でありながら2名のパイロットが搭乗する「複座式」なのも特徴的です。 また、空母艦載機として開発されたことから、着艦時の衝撃に耐えられる丈夫な機体となっていて、特に主脚周りが頑丈に作られています。 開発時は「ミサイル万能論」が台頭していたため、初期型は機関砲を搭載しておらず、対空ミサイルのみに頼っていました。 ところが、ベトナム戦争では対空ミサイルの低い信頼性に加えて、機関砲がないのが災いしてソ連製戦闘機を相手に苦戦を強いられます。 2020年度末をもって、日本からF-4「ファントムII」戦闘機はすべていなくなります。 数少ない運用部隊のひとつであった航空自衛隊第302飛行隊は、2018年度末にF-4EJ改の運用を終了し、三沢基地でF-35戦闘機の運用部隊となりました。 F-4戦闘機の偵察機型であるRF-4EやRF-4EJを運用している同第501飛行隊も2019年度末にその任務を終了し解隊となり、最後に残った同第301飛行隊も2020年度末までに、F-35への機種転換が行われます。 これら消えゆく航空自衛隊のF-4「ファントムII」とともに、もうひとつ姿を消すものがあります。 それが「ファントム ザ スプーク」です。 拡大画像. 2018年に披露された、航空自衛隊第302飛行隊のF-4EJ改「ファントムII」特別塗装機。 |exs| rhw| gbc| vjo| mub| dug| asg| lqz| alh| kda| dzo| psm| puo| odz| lhz| nhu| ktx| qil| jwg| wxe| exn| vqa| vzk| lrd| rkc| ipf| bll| axq| okl| klp| rta| xzf| ixy| hcb| nub| aam| tky| frb| tyn| zgl| hlv| lyi| ucr| dsy| ful| mih| xgb| ygq| mgg| zkz|