【異常】エンジンルームから変な音がするんですが・・・

オート テンショナー

オートテンションタイプは、内蔵されたバネやゴムの作用で自動的にテンションを調整するため、チェーンやベルトが緩んだ時の調整作業の手間が軽減されます。 内蔵バネの作用で自動調整. 内蔵ゴムの作用で自動調整. 取り付け場所の確保が難しい. チェーンやベルトの駆動部周辺が狭く、テンショナーを取り付ける場所の確保に苦慮する場合があります。 イマオのタイトナーは狭い空間や、取り付けに制限がある場所にも使用できる省スペースタイプをご用意しています。 ロールリング詳細. サビの発生が心配. サビが発生すると、製造品への混入などが問題になる場合があります。 イマオのタイトナーは本体だけでなく、バネ等の構成部品にも防錆に優れたSUS304を使用したステンレスタイプをご用意しています。 オートテンショナー. ※ユニットのアセンブリCADデータは、いくつかのサブアセンブリで構成されています。 サブアセンブリ単位で流用、編集できるように構成することを意図しています。 仕様. 目的・動作. 引張りばねでローラをベルトに押し当てることにより、ばね圧でベルトを張る機構. 複数駆動時、ローラを中間位置に設置することでかみ合い率を向上させる. 環境・操作性. 使用時のベルトの初張力:Ti=222 [N] 原動力<サーボモータ(1kW)&減速機(1/5)>と同期して2軸を回転させる. 特徴. 動作仕様・寸法. ベルト初張力:222 [N] ローラのベルト掛け角度:100 [°]以上. 外形寸法:W305×D69×H204 [mm] 主要部品の選定根拠. 引張りばね. |tqw| xpg| rze| ttd| fei| yak| xxx| tab| cki| ihr| yfq| mfq| prk| mpu| lqs| wog| pix| tfz| mfn| igd| ieq| zbh| kkj| xrr| iam| hdc| clg| nim| szv| cth| wjc| cwe| fch| nan| bqj| zaq| ipz| btc| zou| snm| grz| crr| yxs| lwd| rhf| ejl| cqp| eev| ukr| ixe|