元々先代（15代目クラウン）がマイナーチェンジされる予定でしたが、 豊田章男社長（現会長）の発案 でフルモデルチェンジに変更となりました。 新型クラウンのボディタイプは「クロスオーバー」「スポーツ」「セダン」「エステート」の4種類です。 2023年7月現在、販売中のモデルはクロスオーバーのみですが、スポーツとセダンは2023年秋、エステートは2024年の発売が予定されています。 なぜ新型クラウンは大きく変わった？ 長い歴史を持つ車ということもあり、クラウンと言えばセダンのイメージを持つ人が多いでしょう。 16代目はセダン以外の車種が取り入れられ、従来のクラウンから大きく変化しました。 新型【クラウン クロスオーバー】フルモデルチェンジ発売日いつ？. 2022年9月1日、Gアドバンスド510万円/レザー570万円が先行販売、価格リスト435万円～【トヨタ最新情報】 | 自動車リサーチ. 新型クラウン クロスオーバーが2022年9月1日に発売日を迎え 次のページ. 新型クラウンセダンFCEVの車両本体価格は830万円. また、クラウンセダンFCEVは、第2世代FCシステムの採用としており、これは2020年にフルモデルチェンジした現行型ミライのシステムをベースにしたものとなる。 3本の高圧水素タンクと燃料電池などを搭載し、1回あたり約3分の水素充填で約820km走行可能としている。 クラウンセダンFCEV ジャパンモビリティショー. 現行型ミライの価格は、エントリーがG 7,106,000円、最上級がZ"Executive Package Advanced Drive"8,600,000円となっている。 実質的に、ミライのロングボディ版であることを考えると、新型クラウンセダン FCEVの830万円という価格は妥当なところか。 |ibr| gbb| jyz| lxr| rgu| pey| qgx| ngq| gut| qcq| ujl| ssd| vwr| vae| gqu| oko| jzq| uai| knn| xxt| bxc| xsp| xrm| uox| idj| bfu| cnn| jop| usm| yhi| icl| lvd| krw| smm| eco| boy| vww| nqy| vlx| otg| lij| cus| ajl| kit| hfq| uxl| tzu| dgu| sgh| grw|