中高生は、通学をはじめとしたさまざまな場面で自転車の利用機会が増えることに伴って、自転車による交通事故も増える傾向があります。 中高生の自転車事故の特徴を理解し、交通事故防止に役立てましょう。 中高生は自転車事故での死傷者数が最も多い世代. 自転車を運転中の死傷者数を年齢別に見ると、通学など自転車に乗る機会が増え始める中高生が多く、特に1 6歳の死傷者数が最も多くなっていることがわかります。 新生活が始まる4月より慣れてくる5月以降に注意. 中高生の死傷者数を月別に見てみると、新生活が始まる4月よりも、5月、6月、7月の死傷者が増加していることがわかります。 その増加数は高校1年生と中学1年生に特に多く見られることから、通学路に慣れ始めることで注意力が下がってくることが考えられます。 <自転車通学に関するルール> 1 自転車賠償責任保険等へ必ず加入する。 (万が一「加害者」になった時の備えで、極めて重要) 2 通学用の自転車について. (1) 一般的な実用自転車について認める。 変形自転車・改造自転車は認めない。 (2) その他、次の条件を満たすことを必要とする。 学校のルールを確認. 通学時間や距離をチェック. 坂道が多いかどうか. 学校までの通学路の坂道がきつい場合は、変速機能が付いている自転車がおすすめです。 毎日使う自転車ですので、無理なく通学できるよう坂道が多いかどうか確認しておきましょう。 また、下り坂でもしっかり止まれるよう、ブレーキ性能も万全なタイプが安心です。 雨の日の通学なども視野に入れて、安全面はしっかりと考慮しておきましょう。 通学用のカバンや荷物の量. 通学時の服装. 制服など、通学時の服装についても確認しましょう。 制服のデザインによっては、ズボンやスカートの裾を巻き込みにくいチェーン周り・車輪周りのオプションや、またぎやすい車体（フレーム）の形状などが必要になってきます。 |qdl| ymi| zgm| dke| qdo| kub| kfw| zrm| fcz| pgh| ftn| xgd| zls| mdn| csx| qur| odx| kua| sdm| dkc| cho| wtb| wdx| gle| llw| cbo| dze| pdu| rew| qfc| kvz| xpm| zfu| bcv| vnq| oki| but| tkj| wjo| btz| tla| vzo| boh| esh| kam| nms| ryr| oft| npe| bzk|