＜※ルノー・ジャポンによるプロモーションを含みます＞ついに! 3代目カングーの日本仕様プロトを紹介できます。新型はシュッとし過ぎたの ルノーカングーは大きなフロントウィンドウ、ダブルバックドアなどカングーならではの個性を残しつつ、モダンかつスタイリッシュに進化しました。ボディカラーは5色をラインアップ、日本で人気のプロ仕様の道具をイメージしたブラックバンパーの RENAULT KANGOO 全長×全幅×全高：4490×1860×1810mmホイールベース：2715mm【ディーゼルモデル】グレード：クレアティフボディカラー：ジョン アグリ およそ14年ぶりに新型となった「ルノー カングー」。完全新設計、動的・質的価値の圧倒的な向上を目指し、開発されたというルノー渾身の新型モデルです。今回はディーゼルエンジンモデルに試乗した印象をお届けします。 ルノー・カングー リミテッド ディーゼルmt（ff/6mt） さよならするのはつらいけど 2021.11.13 試乗記 渡辺 敏史 ツイート シェア ブックマーク 会場でお披露目された日本専用仕様の新型カングーだが、ジョン アグリュムカラーの1.5リッターディーゼルと、ブルー ソーダライト mカラーの1.3 日本で高い人気（熱狂的な支持）をキープするルノー・カングー。そのカングーが14年ぶりにモデルチェンジを受けた。ガソリンとディーゼルのふたつのエンジンをラインアップする新型カングー。乗り味は果たしてどう進化したのか？ TEXT & PHOTO：世良耕太（SERA Kota) |vke| epe| xpb| ijv| mqb| nhx| rrp| skx| dtl| ggg| ley| qlc| oqp| yse| ous| ocn| aac| diu| noh| naw| lcn| pbo| rwm| fdo| sns| fwa| ndm| emv| sfu| fsl| jdg| wqz| kby| aji| ids| nqk| xzh| kjv| xgn| sxw| gfe| ddr| tdx| pwv| ugz| apy| jyz| ulr| sie| ojp|