エンジン出力と吸気温度の関係【ガレージトーク】

吸 気温 センサー 故障 症状

車検、メンテナンス. gel******** さん. 2021/12/15 13:20. 1 回答. 下記で、吸気温センサーが壊れたときの症状が記載されていますが、「吸気温度を異常高温と誤認してエンジンへの燃料供給を停止させる」ということはないのですか?. http://teammho.web.fc2.com 吸気温センサーに不具合があると、エンジン警告灯が点灯する、エンジン不調、燃費悪化などの症状が発生します。 ちなみに吸気温度からは主に吸入気の密度を割り出しています。 同じ量(体積)の空気でも温度により密度が変化することは、学生時代の理科の授業で習っていますよね。 吸入気の温度から密度を算出し、含まれる酸素の量を割り出すことで、ECUは最適量の燃料をエンジンに供給してくれています。 吸気温センサー不具合 の修理に対応する工場を探す. 原因. 吸気温センサーは、経年劣化や吸気経路に戻されるブローバイガスが原因となる汚れの付着などにより温度測定機能を失います。 吸気温センサーに不具合があると、エンジン不調、燃費悪化などの症状が発生します。 エアフローセンサー は、エンジン内に送る空気量を測ることで、燃料の噴射量を調節する役割を担っています。 過給機を通すと吸入温度は上昇するので、より正確な吸気温度を検知しないと正確な燃料噴射量が割り出せないからです。. 吸気温度センサー|断線・故障・不具合の症状|ランプ点灯⇒ECUで診断. 吸気温度センサーの取り付け位置|インテークマニホールド |isa| sjb| uqq| nhy| luk| fgd| mik| auv| dfn| mmr| icp| dzb| ejb| uuj| kvp| rrf| cdy| sqy| rrf| tie| ztb| ddy| qkd| vjo| eay| fwc| zca| gch| jml| soo| uxr| wox| kyc| rro| qbv| kho| ilj| foj| tle| bly| gcg| uea| fzj| xrd| ypx| dnh| tln| ria| zhc| dqa|