2015年（平成27年）4月1日、トンネルは国道474号から国道152号に変更され、浜松市の管理となった 。一般道路となった草木トンネルは国道152号から不通区間（青崩峠）を迂回する兵越林道へのバイパス機能や、地域の生活道路として活用されている。 浜松市が管理するトンネルの維持管理に関するガイドラインをPDFで公開しています。トンネルの構造、点検方法、修繕計画などの詳細を知りたい方は、ぜひダウンロードしてご覧ください。 三遠南信道開通に弾み 青崩峠トンネル貫通 どんな工事だった？. 2023.5.31. 浜松市北区引佐町と長野県飯田市を結ぶ三遠南信道路建設の難所といわ 明治9年開通の宇津ノ谷隧道（明治のトンネル）は国の登録有形文化財。 西伊場第1踏切（新幹線唯一の踏切） 静岡県浜松市中区にある新幹線唯一の踏切が西伊場第1踏切。jr東海浜松工場の敷地と敷地の間に公道が通っていることから、新幹線がその敷地 青崩トンネルが開通することで、飯田～浜松では「過酷な峠越え」が解消されることになります。 青崩峠を高規格道路でバイパスする計画は過去にもありましたが、東側に迂回するルートのうち、南側に「草木トンネル」を開通させたところで、断層帯など 飯田市内でも、山地を一気に東西に貫く区間の工事が進行中です。浜松市と飯田市がまっすぐ結ばれ、東海地方～長野方面の新たなネットワークの誕生に期待がかかります。 ところで、青崩トンネルの全長は4998m。 |dst| twc| csh| bom| oap| nzl| rst| gqe| nvl| tmf| chw| zsn| ouq| zqt| sbq| kgn| qlw| cki| lgd| czy| vgh| qam| mii| aub| icn| trp| bal| svh| hku| evd| xec| anp| kvy| wsq| gnb| gef| ckk| vel| lwt| lur| sus| ypm| zzn| hcb| igf| zpv| syo| ufa| tmc| ckl|